ڈریگن - یہ ہے کہ وہ کیسے پیدا ہوئے اور پوری دنیا میں پھیل گئے۔

  • اس کا اشتراک
Stephen Reese

    ڈریگن انسانی ثقافتوں، داستانوں اور مذاہب میں سب سے زیادہ پھیلی ہوئی افسانوی مخلوق میں سے ایک ہیں۔ اس طرح وہ لفظی طور پر تمام اشکال اور سائز میں آتے ہیں - دو، چار یا زیادہ ٹانگوں والے لمبے سانپ نما جسم، دیو ہیکل آگ سانس لینے والے، پروں والے راکشس، کثیر سر والے ہائیڈراس، آدھے انسان اور آدھے سانپ ناگس، اور بہت کچھ۔

    اس لحاظ سے جس کی وہ نمائندگی کر سکتے ہیں، ڈریگن کی علامت بھی اتنی ہی متنوع ہے۔ کچھ افسانوں میں، وہ بری مخلوق ہیں، تباہی اور مصائب کے بیج بونے پر تلے ہوئے ہیں، جب کہ دوسروں میں، وہ خیر خواہ مخلوق اور روحیں ہیں جو زندگی میں ہماری رہنمائی کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ کچھ ثقافتیں ڈریگن کو دیوتا کے طور پر پوجتی ہیں جبکہ دیگر ڈریگن کو ہمارے ارتقائی آباؤ اجداد کے طور پر دیکھتے ہیں۔

    ڈریگن کے افسانوں اور علامتوں میں یہ متاثر کن اور اکثر الجھا دینے والا تنوع ان بہت سی وجوہات میں سے ایک ہے جن کی وجہ سے ڈریگن زمانوں میں اتنے مقبول رہے ہیں۔ لیکن، ان خرافات کو تھوڑا بہتر سمجھنے میں ہماری مدد کرنے کے لیے، آئیے اس تمام افراتفری میں کچھ ترتیب اور وضاحت لائیں خرافات اور افسانے اپنی زندگی بسر کرتے ہیں اور چند افسانوی مخلوق اس کی مثال ڈریگن سے زیادہ پیش کرتی ہے۔ آخر ایسا کیوں ہے کہ تقریباً ہر ایک قدیم انسانی ثقافت کا اپنا ڈریگن اور سانپ جیسی افسانوی مخلوق ہے؟ اس کی کئی اہم وجوہات ہیں:

    • انسانی ثقافتوں نے ہمیشہ ایک دوسرے کے ساتھ تعامل کیا ہے۔ لوگوں کے پاس نہیںبراعظم کے مغربی حصے کو ڈریگن کے افسانوں کے طور پر مشرق وسطیٰ کے ساتھ ساتھ ہندوستان اور وسطی ایشیا دونوں سے درآمد کیا گیا تھا۔ اس طرح، مشرقی یورپی ڈریگن مختلف اقسام میں آتے ہیں۔

      یونانی ڈریگن، مثال کے طور پر، برے پروں والے عفریت تھے جو روایتی طور پر اپنے کھوہوں اور خزانوں کو سفر کرنے والے ہیروز سے محفوظ رکھتے تھے۔ ہرکولیائی افسانوں میں سے Lernaean Hydra بھی ایک قسم کا کثیر سر والا ڈریگن ہے، اور Python ایک چار ٹانگوں والا سانپ جیسا ڈریگن ہے جس نے اپولو دیوتا کو مار ڈالا۔

      زیادہ تر سلاوی افسانوں میں ڈریگن کی بھی کئی قسمیں تھیں۔ سلاوی لامیا اور ہالا ڈریگن بدکردار ناگ کے عفریت تھے جو دیہاتوں کو دہشت زدہ کرتے تھے۔ وہ عام طور پر جھیلوں اور غاروں سے رینگتے تھے اور بہت سی سلاو ثقافتوں میں لوک کہانیوں کے موضوع اور اہم مخالف تھے۔

      سلاوی ڈریگن کی زیادہ مشہور قسم، تاہم، Zmey ہے جو زیادہ تر مغربی یورپی ڈریگنوں کے لیے بھی اہم ٹیمپلیٹس میں سے ایک ہے۔ Zmeys کے پاس "کلاسک" یورپی ڈریگن کا جسم ہے لیکن انہیں بعض اوقات کثیر سر کے طور پر بھی دکھایا جاتا ہے۔ اصل ملک پر منحصر zmeys یا تو برے یا خیر خواہ ہو سکتے ہیں۔ زیادہ تر شمالی اور مشرقی سلاو ثقافتوں میں زمی برے تھے اور ان کا مقصد ہیرو کے ذریعہ کسی گاؤں کو غلام بنانے یا کنواری قربانیوں کا مطالبہ کرنے پر قتل کرنا تھا۔

      بہت سے سلاویک زیمیوں کو اکثر ترک نام دیا جاتا تھا کیونکہ ان کے درمیان صدیوں سے جاری تنازعہسلطنت عثمانیہ اور بیشتر مشرقی یورپی سلاوی ثقافتیں۔ تاہم، بلغاریہ اور سربیا جیسی کچھ جنوبی بلقان سلاوی ثقافتوں میں، زیمیز کا بھی ایک مہربان سرپرست کے طور پر کردار تھا جو اپنے علاقے اور اس کے لوگوں کو شیطانی شیطانوں سے بچاتے تھے۔

      2۔ مغربی یورپی ڈریگنز

      ویلز کے جھنڈے میں ایک ریڈ ڈریگن نمایاں ہے

      زیادہ جدید فنتاسی ادب اور پاپ کلچر ڈریگن، مغربی یورپی ڈریگن بہت مشہور ہیں۔ وہ زیادہ تر سلاوی زیمیز اور یونانی خزانے کی حفاظت کرنے والے ڈریگنوں سے ماخوذ ہیں لیکن انہیں اکثر نئے موڑ بھی دیے جاتے تھے۔

      کچھ ڈریگن کے افسانوں میں خزانوں کے ڈھیروں کی حفاظت کرنے والے بڑے رینگنے والے جانور تھے، دوسروں میں، وہ ذہین اور عقلمند انسان تھے۔ ہیروز کو مشورہ دینا. برطانیہ میں، Wyverns تھے جو صرف دو پچھلی ٹانگوں کے ساتھ اڑنے والے ڈریگن تھے جو شہروں اور دیہاتوں کو اذیت دیتے تھے، اور سمندری سانپ Wyrms جن کے کوئی اعضاء نہیں تھے جو بڑے سانپوں کی طرح زمین پر رینگتے تھے۔

      نارڈک لیجنڈز میں، سمندری سانپ Jörmungandr کو ایک ڈریگن کے طور پر دیکھا جاتا ہے، ایک ایسی مخلوق جس کی بڑی اہمیت ہے کیونکہ یہ Ragnarok (Apocalypse) شروع ہوتا ہے۔ ایسا اس وقت ہوتا ہے جب یہ اتنا بڑا ہو جاتا ہے کہ یہ پوری دنیا میں چکر لگاتے ہوئے اپنی ہی دم کاٹ سکتا ہے، جیسا کہ ایک اوروبورس ۔ خاندانی دستے اور طاقت اور رائلٹی کی علامت کے طور پر، خاص طور پر وسط کے آس پاسعمریں مثال کے طور پر، ویلز کے جھنڈے پر ایک سرخ ڈریگن ہے کیونکہ ویلش کے افسانوں میں سرخ ڈریگن، ویلش کی علامت ہے، ایک سفید ڈریگن کو شکست دیتا ہے، جو خود سیکسنز، یعنی انگلینڈ کی علامت ہے۔

      شمالی امریکی ڈریگن

      آبائی امریکی پیاسا ڈریگن

      زیادہ تر لوگ شاذ و نادر ہی اس کے بارے میں سوچتے ہیں لیکن شمالی امریکہ کے باشندوں کی اپنی ثقافتوں میں ڈریگن کی بہت سی خرافات بھی تھیں۔ آج کل ان کے معروف نہ ہونے کی وجہ یہ ہے کہ یورپی آباد کار مقامی امریکیوں کے ساتھ واقعی گھل مل گئے یا زیادہ ثقافتی تبادلے میں مشغول نہیں ہوئے۔

      یہ مکمل طور پر واضح نہیں ہے کہ ڈریگن کے افسانوں اور افسانوں میں سے کتنی مقامی امریکی ایشیا سے لائے گئے تھے اور نئی دنیا میں رہتے ہوئے انہوں نے کتنی تخلیق کی۔ قطع نظر، مقامی امریکی ڈریگن کچھ پہلوؤں میں مشرقی ایشیائی ڈریگن سے مشابہت رکھتے ہیں۔ ان میں بھی زیادہ تر سانپ کی خصوصیات ہیں جن کے لمبے جسم اور کچھ یا کوئی ٹانگیں نہیں ہیں۔ وہ عام طور پر سینگوں والے ہوتے تھے اور انہیں قدیم روحوں یا دیوتاوں کے طور پر بھی دیکھا جاتا تھا، صرف یہاں ان کی فطرت اخلاقی طور پر زیادہ مبہم تھی۔

      دیگر دیگر مقامی امریکی روحوں کی طرح، ڈریگن اور ناگ کی روحیں فطرت کی بہت سی قوتوں کو کنٹرول کرتی تھیں اور اکثر طبعی دنیا میں مداخلت کرنا، خاص طور پر جب اس کا مطالبہ کیا جاتا ہے۔

      یہ مقامی ڈریگن افسانوں کے ساتھ ساتھ یورپی افسانوں کے ساتھ جو آباد کار اپنے ساتھ لائے تھے، تاہم، شمال میں ڈریگن سے متعلق افسانوں کی کافی نمایاں موجودگی کا باعث بنتے ہیں۔امریکہ۔

      وسطی اور جنوبی امریکی ڈریگن

      ڈریگن کے افسانے اور افسانے جنوبی اور وسطی امریکہ میں بہت عام ہیں یہاں تک کہ اگر یہ باقی دنیا میں عام طور پر نہیں جانا جاتا ہے۔ یہ افسانے شمالی امریکہ کے باشندوں کی نسبت بہت زیادہ متنوع اور رنگین تھے، جیسا کہ جنوبی اور وسطی امریکیوں کے تمام مذاہب تھے۔

      کچھ ڈریگن جیسے ازٹیک دیوتا کے ڈریگن پہلوؤں میں سے ایک، کوئٹزالکوٹل، خیر خواہ تھے۔ اور عبادت کی. اس کی دوسری مثالیں Xiuhcoatl ہیں، ازٹیک فائر دیوتا Xiuhtecuhtli یا Paraguaian monster Teju Jagua کی روح کی شکل - ایک بہت بڑی چھپکلی جس کے سات کتے جیسے سر ہیں اور ایک آگتی نگاہیں جو پھلوں کے دیوتا سے وابستہ تھیں۔ , غاروں اور چھپے ہوئے خزانے۔

      کچھ جنوبی امریکی ڈریگن، جیسے انکا امرو، زیادہ بدتمیز یا اخلاقی طور پر مبہم تھے۔ امرو ایک کیمرا جیسا ڈریگن تھا، جس میں لاما کا سر، لومڑی کا منہ، مچھلی کی دم، کنڈور کے پروں اور سانپ کا جسم اور ترازو تھا۔ جنوبی اور وسطی امریکی ڈریگن کی بڑے پیمانے پر پوجا، تعظیم اور خوف کیا جاتا تھا۔ وہ ابتدائی طاقت اور فطرت کی قوتوں کی علامت تھے، اور انہوں نے اکثر جنوبی اور وسطی امریکی مذاہب کی اصل خرافات میں بہت بڑا کردار ادا کیا ہے۔

      افریقی ڈریگن

      افریقہ میں کچھ مشہور ڈریگن ہیں دنیا میں خرافات. مغربی افریقہ میں بینن ڈریگن یا آیڈو ویڈو قوس قزح کے سانپ تھے۔دہومین کے افسانوں سے۔ وہ loa یا ہوا، پانی، قوس قزح، آگ اور زرخیزی کے دیوتا اور دیوتا تھے۔ انہیں زیادہ تر دیوہیکل سانپوں کے طور پر پیش کیا گیا تھا اور ان کی پوجا اور خوف دونوں تھے۔ مشرقی افریقہ سے تعلق رکھنے والا نیانگا ڈریگن کریمو میونڈو ایپک کی مرکزی شخصیت ہے۔ یہ سات سینگوں والے سروں، ایک عقاب کی دم، اور ایک بہت بڑا جسم والا ایک بڑا حیوان تھا۔

      تاہم، مصری ڈریگن اور سانپ کے افسانے افریقی براعظم سے سب سے زیادہ مشہور ہیں۔ Apophis یا Apep مصری افسانوں میں افراتفری کا ایک بڑا سانپ تھا۔ اپوفس سے بھی زیادہ مشہور، تاہم، اوروبوروس ہے، دم کھانے والا دیوہیکل سانپ، جسے اکثر کئی ٹانگوں کے ساتھ دکھایا جاتا ہے۔ مصر سے، اوروبوروس یا یوروبوروس نے یونانی افسانوں میں اور وہاں سے - Gnosticism، Hermeticism اور کیمیا میں اپنا راستہ بنایا۔ اسے عام طور پر ابدی زندگی، زندگی کی چکراتی نوعیت، یا موت اور پنر جنم کی علامت سے تعبیر کیا جاتا ہے۔

      عیسائیت میں ڈریگن

      لیویتھن ڈریگن کا خاکہ جو سیل بوٹ کو تباہ کرتا ہے

      <2 پرانے عہد نامے کے ساتھ ساتھ یہودیت اور اسلام میں بھی، شیطانی لیویتھن اور بہاموت اصل عربی ڈریگن بہاموت پر مبنی ہیں - ایک بڑے، پروں والا کائناتی سمندری سانپ۔ عیسائیت کے بعد کے سالوں میں، ڈریگن کو اکثر علامت کے طور پر پیش کیا جاتا تھا۔بت پرستی اور بدعت کی اور عیسائی شورویروں کے کھروں کے نیچے روندتے ہوئے یا ان کے نیزوں پر ترچھے ہوئے دکھائے گئے۔

      شاید سب سے زیادہ مشہور افسانہ سینٹ جارج کا ہے جسے عام طور پر ایک سلیدرنگ ڈریگن کو مارتے ہوئے دکھایا گیا تھا۔ عیسائی لیجنڈ میں، سینٹ جارج ایک عسکریت پسند سنت تھا جس نے ایک گاؤں کا دورہ کیا جو ایک شیطانی ڈریگن سے دوچار تھا۔ سینٹ جارج نے گاؤں والوں سے کہا کہ اگر وہ سب عیسائیت اختیار کر لیں تو وہ اژدھے کو مار ڈالے گا۔ گاؤں والوں کے ایسا کرنے کے بعد، سینٹ جارج نے فوراً آگے بڑھ کر اس عفریت کو مار ڈالا۔

      سینٹ جارج کا افسانہ کاپاڈوشیا (جدید دور کے ترکی) کے ایک عیسائی سپاہی کی کہانی سے آتا ہے جس نے جلایا تھا۔ ایک رومی ہیکل کو گرایا اور وہاں بہت سے کافر عبادت گزاروں کو قتل کر دیا۔ اس عمل کی وجہ سے بعد میں انہیں شہید کر دیا گیا۔ یہ مبینہ طور پر تیسری صدی عیسوی کے آس پاس ہوا اور کئی صدیوں بعد مسیحی آئیکنوگرافی اور دیواروں میں سنت کو ڈریگن کو مارتے ہوئے دکھایا جانا شروع ہوا۔ زمانہ قدیم سے دنیا۔ اگرچہ ڈریگن کو کس طرح پیش کیا جاتا ہے اور وہ کس چیز کی علامت ہیں، اس ثقافت کی بنیاد پر جس میں وہ دیکھے جاتے ہیں، یہ کہنا محفوظ ہے کہ یہ افسانوی مخلوق مشترکہ خصوصیات رکھتی ہے۔ ڈریگن جدید ثقافت میں ایک مقبول علامت بنے ہوئے ہیں، جو اکثر کتابوں، فلموں، ویڈیو گیمز اور بہت کچھ میں نظر آتے ہیں۔

      مؤثر نقل و حمل اور مواصلاتی ٹکنالوجی دوسری عمروں میں لیکن خیالات پھر بھی ثقافت سے ثقافت تک سفر کرنے میں کامیاب رہے۔ سفر کرنے والے تاجروں اور پرامن آواروں سے لے کر فوجی فتوحات تک، دنیا کے مختلف لوگ اپنے پڑوسیوں کے ساتھ مسلسل رابطے میں رہے ہیں۔ اس سے فطری طور پر ان کی خرافات، داستانوں، دیوتاؤں اور افسانوی مخلوقات کو بانٹنے میں مدد ملی ہے۔ اسفنکس، گرفنز اور پریاں سبھی اچھی مثالیں ہیں لیکن ڈریگن سب سے زیادہ "منتقلی" افسانوی مخلوق ہے، جس کی وجہ یہ ہے کہ یہ کتنا متاثر کن ہے۔
    • عملی طور پر ہر انسانی ثقافت سانپوں اور رینگنے والے جانوروں کو جانتا ہے۔ اور چونکہ ڈریگن کو عام طور پر دونوں کے ایک بڑے ہائبرڈ کے طور پر پیش کیا جاتا ہے، اس لیے تمام قدیم ثقافتوں کے لوگوں کے لیے ان سانپوں اور رینگنے والے جانداروں کی بنیاد پر مختلف افسانوی مخلوقات تخلیق کرنا بہت آسان تھا۔ دن کے اختتام پر، ہر افسانوی مخلوق جس کے ساتھ ہم آئے ہیں وہ اصل میں کسی ایسی چیز پر مبنی تھی جو ہم جانتے تھے۔
    • ڈائنوسار۔ جی ہاں، ہمیں صرف اس بات کا علم ہوا ہے، مطالعہ، اور پچھلی دو صدیوں میں ڈائنوسار کا نام دیا لیکن اس بات کے شواہد موجود ہیں کہ قدیم یونانیوں اور رومیوں سے لے کر مقامی امریکیوں تک بہت سی قدیم ثقافتوں نے اپنی زراعت، آبپاشی اور تعمیراتی کام کے دوران ڈائنوسار کے فوسلز اور باقیات پائے ہیں۔ اور ایسا ہونے کے ساتھ، ڈائنوسار کی ہڈیوں سے ڈریگن کے افسانوں تک چھلانگ بالکل سیدھی ہے۔

    Where Does The Dragon Mythابتدا؟

    بہت سی ثقافتوں کے لیے، ان کے ڈریگن کے افسانوں کا پتہ ہزاروں سال پرانا ہے، اکثر ان کی متعلقہ تحریری زبانوں کی ترقی سے پہلے۔ اس سے ڈریگن کی خرافات کے ابتدائی ارتقاء کو "ٹریس کرنا" کافی مشکل ہو جاتا ہے۔

    اس کے علاوہ، وسطی افریقہ اور جنوبی امریکہ کی طرح کی بہت سی ثقافتوں نے یورپ کی ثقافتوں سے آزادانہ طور پر اپنے ڈریگن کے افسانوں کو تیار کرنا تقریباً یقینی ہے۔ ایشیا۔

    پھر بھی، ایشیائی اور یورپی ڈریگن کے افسانے سب سے زیادہ مشہور اور پہچانے جانے والے ہیں۔ ہم جانتے ہیں کہ ان ثقافتوں کے درمیان بہت زیادہ "افسانے کا اشتراک" رہا ہے۔ ان کی ابتداء کے لحاظ سے، دو اہم نظریات ہیں:

    • پہلی ڈریگن کی خرافات چین میں تیار کی گئیں۔
    • پہلی ڈریگن کی خرافات مشرق وسطی میں میسوپوٹیمیا کی ثقافتوں سے آئی ہیں۔

    دونوں کا امکان بہت زیادہ لگتا ہے کیونکہ دونوں ثقافتیں ایشیا اور یورپ دونوں میں زیادہ تر دوسروں سے پہلے ہیں۔ دونوں میں کئی ہزار سال قبل مسیح میں ڈریگن کے افسانے پائے گئے ہیں اور دونوں اپنی تحریری زبانوں کی ترقی سے پہلے تک پھیلے ہوئے ہیں۔ یہ ممکن ہے کہ میسوپوٹیمیا میں بابل کے باشندوں اور چینیوں نے الگ الگ اپنے افسانے تیار کیے ہوں لیکن یہ بھی ممکن ہے کہ ایک دوسرے سے متاثر ہو۔

    لہذا، ان سب باتوں کو ذہن میں رکھتے ہوئے، آئیے اس بات کا جائزہ لیں کہ ڈریگن کس طرح نظر آتے ہیں اور کیسے کام کرتے ہیں، اور مختلف ثقافتوں میں وہ کس چیز کی علامت ہیں۔

    ایشین ڈریگنز

    ایشیائی ڈریگن کو اکثر مغربی لوگ صرف کے طور پر دیکھتے ہیں۔لمبے، رنگین اور بغیر پروں والے جانور۔ تاہم، ایشیا کے بڑے براعظم میں ڈریگن کے افسانوں میں درحقیقت ایک ناقابل یقین تنوع ہے۔

    1۔ چینی ڈریگن

    ایک فیسٹیول میں رنگین چینی ڈریگن

    زیادہ تر ڈریگن کے افسانوں کی ممکنہ اصلیت، ڈریگن سے چین کی محبت کا پتہ 5,000 تک لگایا جا سکتا ہے۔ 7,000 سال تک، ممکنہ طور پر زیادہ۔ مینڈارن میں، ڈریگنوں کو لونگ یا پھیپھڑا کہا جاتا ہے، جو انگریزی میں قدرے ستم ظریفی ہے کیونکہ چینی ڈریگن کو اضافی لمبے رینگنے والے جانور کے طور پر پیش کیا جاتا ہے جس میں سانپ کی طرح جسم، چار پنجے والے پاؤں، ایک شیر نما ایال اور لمبا منہ ہوتا ہے۔ سرگوشیاں اور متاثر کن دانت۔ تاہم، چینی ڈریگن کے بارے میں جو کچھ کم جانا جاتا ہے وہ یہ ہے کہ ان میں سے کچھ کو کچھووں یا مچھلیوں سے ماخوذ بھی دکھایا گیا ہے۔

    کسی بھی طرح سے، چینی ڈریگن کی معیاری علامت یہ ہے کہ وہ طاقتور اور اکثر خیر خواہ ہوتے ہیں۔ انہیں روحوں یا دیوتاؤں کے طور پر دیکھا جاتا ہے جو پانی پر کنٹرول رکھتے ہیں، چاہے وہ بارش، طوفان، ندیوں یا سیلاب کی شکل میں ہوں۔ چین میں ڈریگن بھی اپنے شہنشاہوں اور عام طور پر طاقت کے ساتھ قریب سے وابستہ رہے ہیں۔ اس طرح، چین میں ڈریگن طاقت، اختیار، خوش قسمتی اور جنت کی علامت ہیں اس کے علاوہ "صرف" پانی کی روحیں ہیں۔ کامیاب اور مضبوط لوگوں کا موازنہ اکثر ڈریگن کے ساتھ کیا جاتا ہے جبکہ نا اہل اور کم کامیابی حاصل کرنے والے افراد - کیڑے کے ساتھ۔

    ایک اور اہم علامت یہ ہے کہ ڈریگن اور فینکس کو اکثر دیکھا جاتا ہے۔ ین اور یانگ ، یا چینی افسانوں میں نر اور مادہ کے طور پر۔ دو افسانوی مخلوقات کے درمیان اتحاد کو اکثر انسانی تہذیب کے نقطہ آغاز کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ اور، جس طرح شہنشاہ کا تعلق اکثر ڈریگن سے ہوتا ہے، اسی طرح ایمپریس کی شناخت عام طور پر فینگ ہوانگ سے کی جاتی ہے، جو کہ ایک افسانوی پرندہ ہے جیسا کہ فینکس ۔

    چین کے طور پر صدیوں سے مشرقی ایشیا میں غالب سیاسی طاقت رہی ہے، چینی ڈریگن کے افسانے نے دیگر ایشیائی ثقافتوں کے ڈریگن کے افسانوں کو بھی متاثر کیا ہے۔ کورین اور ویتنامی ڈریگن، مثال کے طور پر، چینیوں سے بہت ملتے جلتے ہیں اور کچھ مستثنیات کے ساتھ تقریباً ایک جیسی خصوصیات اور علامت رکھتے ہیں۔

    2۔ ہندو ڈریگن

    ہندو مندر میں دکھائے گئے ڈریگن

    زیادہ تر لوگوں کا ماننا ہے کہ ہندو مت میں ڈریگن نہیں ہیں لیکن یہ بالکل درست نہیں ہے۔ زیادہ تر ہندو ڈریگن کی شکل دیوہیکل سانپ کی طرح ہوتی ہے اور اکثر ان کی کوئی ٹانگیں نہیں ہوتیں۔ اس سے کچھ لوگ اس نتیجے پر پہنچتے ہیں کہ یہ ڈریگن نہیں بلکہ صرف دیو ہیکل سانپ ہیں۔ ہندوستانی ڈریگنوں کو اکثر منگوز کی طرح لپیٹے ہوئے تھے اور اکثر انہیں متعدد درندوں کے سروں کے ساتھ پیش کیا جاتا تھا۔ بعض تصویروں میں ان کے بعض اوقات پاؤں اور دوسرے اعضاء بھی ہوتے ہیں۔

    ہندو مت میں ڈریگن کی سب سے نمایاں افسانوں میں سے ایک Vritra ہے۔ آہی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ ویدک مذہب کی ایک بڑی شخصیت ہے۔ چینی ڈریگنوں کے برعکس جن کے بارے میں خیال کیا جاتا تھا کہ وہ بارش لاتے ہیں، وریترا کا دیوتا تھا۔خشک سالی وہ خشک سالی کے موسم میں دریاؤں کا راستہ روکتا تھا اور گرج کے دیوتا اندرا کا اہم مشیر تھا جس نے بالآخر اسے مار ڈالا۔ ورترا کی موت کا افسانہ ہندوستانی اور قدیم سنسکرت بھجنوں کی رگ وید کتاب میں مرکزی حیثیت رکھتا ہے۔

    ناگا بھی یہاں ایک خاص ذکر کے مستحق ہیں کیونکہ انہیں بھی زیادہ تر ایشیائی ثقافتوں میں ڈریگن کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ ناگاوں کو اکثر آدھے آدمی اور آدھے سانپ یا صرف سانپ نما ڈریگن کے طور پر پیش کیا جاتا تھا۔ ان کے بارے میں خیال کیا جاتا تھا کہ وہ عام طور پر موتیوں اور جواہرات سے بھرے سمندر کے اندر محلات میں رہتے ہیں اور بعض اوقات انہیں برائی کے طور پر دیکھا جاتا تھا جبکہ دوسری بار - غیر جانبدار یا یہاں تک کہ خیر خواہ کے طور پر۔

    ہندو مت سے، ناگا تیزی سے بدھ مت، انڈونیشیائی اور مالائی افسانوں میں پھیل گیا۔ نیز جاپان اور یہاں تک کہ چین۔

    3۔ بدھ مت کے ڈریگن

    بدھ مندروں کے داخلی راستے پر ڈریگن

    بدھ مت میں ڈریگن دو اہم ذرائع سے اخذ کیے گئے ہیں - انڈیانا ناگا اور چینی لونگ۔ تاہم، یہاں دلچسپ بات یہ ہے کہ بدھ مت نے ڈریگن کے ان افسانوں کو اپنے عقائد میں شامل کیا اور ڈریگن کو روشن خیالی کی علامت بنا دیا۔ اس طرح، ڈریگن تیزی سے بدھ مت میں سنگ بنیاد کی علامت بن گئے اور ڈریگن کی بہت سی علامتیں بدھ مت کے مندروں، لباسوں اور کتابوں کی زینت بنتی ہیں۔

    اس کی ایک اچھی مثال چین (زین) ہے، جو بدھ مت کا ایک چینی اسکول ہے۔ وہاں، ڈریگن دونوں روشن خیالی کی علامت اور خود کی علامت ہیں۔ مشہور جملہ "میں ڈریگن سے ملاقاتغار” چان سے آیا ہے جہاں یہ کسی کے گہرے خوف کا سامنا کرنے کا ایک استعارہ ہے۔

    سچے ڈریگن کی مشہور لوک کہانی بھی ہے۔

    اس میں، یہ کنگ زو ایک ایسا آدمی ہے جو ڈریگن سے محبت کرتا ہے، ان کا احترام کرتا ہے اور اس کا مطالعہ کرتا ہے۔ وہ ڈریگن کے تمام علوم کو جانتا ہے اور اس نے اپنے گھر کو ڈریگن کے مجسموں اور پینٹنگز سے سجایا ہے۔ چنانچہ، جب ایک ڈریگن نے یہ کنگ زو کے بارے میں سنا تو اس نے سوچا، کتنا پیارا کہ یہ آدمی ہماری تعریف کرتا ہے۔ یہ یقینی طور پر اسے ایک حقیقی ڈریگن سے مل کر خوش کرے گا۔ 17 اژدہا آدمی کے گھر گیا لیکن یہ کنگ زو سو رہا تھا۔ اژدہا اپنے بستر سے ٹکرا گیا اور اس کے ساتھ سو گیا تاکہ جب وہ بیدار ہو تو یہ کو سلام کر سکے۔ ایک بار جب وہ شخص بیدار ہوا، تاہم، وہ اژدھے کے لمبے دانتوں اور چمکدار ترازو سے گھبرا گیا تو اس نے تلوار سے بڑے سانپ پر حملہ کر دیا۔ ڈریگن اڑ گیا اور ڈریگن سے محبت کرنے والے آدمی کے پاس کبھی واپس نہیں آیا۔

    True Dragon کہانی کا مطلب یہ ہے کہ روشن خیالی کو کھونا آسان ہے یہاں تک کہ جب ہم اس کا مطالعہ کرتے ہیں اور اسے تلاش کرتے ہیں۔ جیسا کہ مشہور بدھ راہب Eihei Dogen اس کی وضاحت کرتا ہے، میں آپ سے التجا کرتا ہوں کہ تجربے کے ذریعے سیکھنے کے اچھے دوستو، تصاویر کے اتنے عادی نہ بنیں کہ آپ حقیقی ڈریگن سے گھبرا جائیں۔

    4۔ جاپانی ڈریگن

    کیوٹو مندر میں جاپانی ڈریگن

    دیگر مشرقی ایشیائی ثقافتوں کی طرح، جاپانی ڈریگن کے افسانے انڈیانا ناگا کا مرکب تھے۔ اور چینی لونگ ڈریگن کے علاوہ کچھ خرافات اور داستانیں۔خود ثقافت کے مقامی. جاپانی ڈریگن کے معاملے میں، وہ بھی پانی کی روح اور دیوتا تھے لیکن بہت سے "آبائی" جاپانی ڈریگن جھیلوں اور پہاڑی ندیوں کے بجائے سمندر کے گرد زیادہ مرکوز تھے۔

    بہت سے دیسی جاپانی ڈریگن کے افسانوں میں متعدد سر والے اور کثیر دم والے بڑے سمندری ڈریگن، یا تو اعضاء کے ساتھ یا بغیر۔ بہت سے جاپانی ڈریگن میتھوں میں بھی ڈریگن تھے جو رینگنے والے جانور اور انسانی شکل کے درمیان منتقل ہوتے تھے، نیز دوسرے گہرے سمندر میں رینگنے والے جانور جیسے راکشسوں کو بھی ڈریگن کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا تھا۔

    جہاں تک جاپانی ڈریگن کی موروثی علامت کا تعلق ہے، وہ دوسری ثقافتوں میں ڈریگن کی طرح "سیاہ اور سفید" نہیں ہے۔ مخصوص افسانہ پر منحصر ہے، جاپانی ڈریگن اچھی روح، بُرے سمندر کے بادشاہ، چالباز دیوتا اور روحیں، دیو ہیکل راکشس، یا یہاں تک کہ المناک اور/یا رومانوی کہانیوں کا مرکز بھی ہو سکتے ہیں۔

    5۔ مشرق وسطیٰ کے ڈریگن

    ذریعہ

    مشرقی ایشیا سے دور ہوتے ہوئے، قدیم مشرق وسطیٰ کی ثقافتوں کے ڈریگن کے افسانے بھی ذکر کے مستحق ہیں۔ ان کے بارے میں شاذ و نادر ہی بات کی جاتی ہے لیکن انہوں نے غالباً یورپی ڈریگن کے افسانوں کی تشکیل میں بہت بڑا کردار ادا کیا ہے۔

    قدیم بابلی ڈریگن کے افسانے چینی ڈریگن کے ساتھ دنیا کے قدیم ترین ڈریگن افسانوں کے لیے تنازعہ میں ہیں۔ وہ ہزاروں سال ماضی میں جا رہے ہیں. بابل کے ڈریگن کی مشہور ترین داستانوں میں سے ایک ٹامات کی ہے، جو ایک ناگ بلکہ پروں والا عفریت بھی ہے۔غذا جس نے دنیا کو تباہ کرنے اور اسے اس کی ابتدائی حالت میں واپس کرنے کی دھمکی دی تھی۔ تیمت کو دیوتا مردوک نے شکست دی تھی، جو کہ بہت سی میسوپوٹیمیا کی ثقافتوں کا بنیادی افسانہ بن گیا، جو 2,000 سال قبل مسیح کا ہے۔

    جزیرہ نما عرب میں، پانی کے راج کرنے والے ڈریگن اور بڑے پروں والے سانپ بھی تھے۔ انہیں عام طور پر شیطانی عنصری عفریت یا زیادہ اخلاقی طور پر غیر جانبدار کائناتی قوتوں کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔

    زیادہ تر دیگر میسوپوٹیمیا ڈریگن کے افسانوں میں یہ ناگن مخلوق بھی بری اور افراتفری تھی اور انہیں ہیروز اور دیوتاؤں نے روکنا تھا۔ مشرق وسطیٰ سے، ڈریگن کی یہ نمائندگی ممکنہ طور پر بلقان اور بحیرہ روم میں منتقل ہوئی ہے لیکن اس نے ابتدائی یہودی عیسائی افسانوں اور افسانوں میں بھی حصہ لیا ہے۔

    یورپی ڈریگن

    یورپی یا مغربی ڈریگن اپنی ظاہری شکل، طاقت اور علامت دونوں میں مشرقی ایشیائی ڈریگنوں سے کافی مختلف ہیں۔ اب بھی رینگنے والے اصل کے ساتھ، یورپی ڈریگن عام طور پر روایتی چینی لونگ ڈریگن کی طرح پتلے نہیں ہوتے تھے بلکہ اس کے بجائے چوڑے اور بھاری جسم، دو یا چار ٹانگیں اور دو بڑے پر ہوتے تھے جن کے ساتھ وہ اڑ سکتے تھے۔ وہ پانی کے دیوتا یا روحیں بھی نہیں تھے بلکہ اکثر آگ کا سانس لے سکتے تھے۔ بہت سے یورپی ڈریگنوں کے بھی ایک سے زیادہ سر تھے اور ان میں سے زیادہ تر شیطانی عفریت تھے جنہیں مارنے کی ضرورت تھی۔

    مشرقی یورپی ڈریگن

    ایسٹر یورپی ڈریگن ان کی تاریخ سے پہلے

    اسٹیفن ریز ایک مورخ ہے جو علامتوں اور افسانوں میں مہارت رکھتا ہے۔ انہوں نے اس موضوع پر کئی کتابیں لکھی ہیں، اور ان کا کام دنیا بھر کے جرائد اور رسائل میں شائع ہو چکا ہے۔ لندن میں پیدا اور پرورش پانے والے اسٹیفن کو ہمیشہ تاریخ سے محبت تھی۔ بچپن میں، وہ کئی گھنٹے قدیم تحریروں اور پرانے کھنڈرات کی کھوج میں صرف کرتا۔ اس کی وجہ سے وہ تاریخی تحقیق میں اپنا کریئر بنا۔ علامتوں اور افسانوں کے ساتھ اسٹیفن کی دلچسپی اس کے اس یقین سے پیدا ہوتی ہے کہ یہ انسانی ثقافت کی بنیاد ہیں۔ ان کا خیال ہے کہ ان افسانوں اور افسانوں کو سمجھنے سے ہم خود کو اور اپنی دنیا کو بہتر طور پر سمجھ سکتے ہیں۔