கடற்கொள்ளையின் பொற்காலத்தின் போது (17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை), கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் கொடிகளில் தொடர்ச்சியான சின்னங்களை உருவாக்கி காட்சிப்படுத்தினர். இந்த சின்னங்கள் மற்ற மாலுமிகள் ஒரு கடற்கொள்ளையர் குழுவில் ஏறும் போதெல்லாம் அவர்களிடம் இருந்து என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதை அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கும் நோக்கத்துடன் இருந்தது. எனவே, கடற்கொள்ளையர்களுடனான சந்திப்பில் இருந்து தப்பிக்க, அவற்றின் அர்த்தங்களைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது.

இந்தக் கட்டுரையில், இந்தக் காலகட்டத்தின் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் சின்னங்கள் எவை, அவற்றின் அர்த்தங்கள் மற்றும் எப்படி என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள். அவர்கள் உருவானார்கள்.

கடற்கொள்ளையின் பொற்காலம் என்றால் என்ன?

கடற்கொள்ளையின் பொற்காலம் என்பது கரீபியனில் நடந்த திருட்டு நடவடிக்கையின் உச்சகட்டத்திற்கு அறியப்பட்ட காலமாகும். கடல் மற்றும் அட்லாண்டிக். இந்த நேரத்தில், நூற்றுக்கணக்கான அனுபவம் வாய்ந்த மாலுமிகள் கடற்கொள்ளையர்களாக மாறினர், வணிகர் அல்லது கடற்படைக் கப்பல்களில் பணிபுரியும் வாழ்க்கையின் கடுமையான துன்பங்களை அனுபவித்த பிறகு.

இந்த சகாப்தத்தின் சரியான விரிவாக்கம் எது என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் இன்னும் விவாதித்து வருகின்றனர். இந்தக் கட்டுரைக்கு, இந்தக் காலகட்டத்திற்குக் காரணமான, சுமார் எண்பது வருடங்கள்- தோராயமாக 1650 முதல் 1730 வரையிலான காலத்தை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்வோம். 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், தனியார்கள் ஏற்கனவே உள்ளடங்கிய சில சின்னங்களைப் பயன்படுத்தினர் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு இந்தப் பட்டியலில்.

தனியார், குறிப்பிட்ட ஐரோப்பிய நாடுகளின் சட்டங்களைப் பின்பற்றிச் செயல்பட்டதால், அவர்கள் கடற்கொள்ளையர்கள் அல்ல என்பதை நாம் சேர்க்க வேண்டும். அவர்கள் தங்கள் அரசாங்கங்களால் நியமிக்கப்பட்ட தனியார் மாலுமிகள்மற்ற போட்டி நாடுகளுக்கு வேலை செய்த கப்பல்களை அழித்தல் அல்லது கைப்பற்றுதல் கரீபியன் திரைப்படங்கள் சிலரை சிந்திக்க வைத்திருக்கலாம், கடற்கொள்ளையர்கள் எப்போதும் கப்பலில் ஏறும் போது கொல்லப்பட மாட்டார்கள், ஏனெனில் மற்றொரு குழுவினருடன் போரில் ஈடுபடுவது செயல்பாட்டில் சில மனிதர்களை இழக்க நேரிடும். அதற்கு பதிலாக, கோர்சேயர்கள் முதலில் சில மிரட்டல் தந்திரங்களை முயற்சிக்க விரும்பினர், அவர்கள் இலக்கு வைக்கப்பட்ட கப்பலை சண்டையின்றி சரணடையச் செய்தார்கள்.

கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களை அச்சுறுத்தும் மிகவும் பிரபலமான வழிகளில் ஒன்று, அவர்கள் அவர்களை அணுகும்போது, ​​அலங்கரிக்கப்பட்ட கொடிகளைக் காண்பிப்பதாகும். அச்சுறுத்தும் சின்னங்களுடன், அவற்றில் பெரும்பாலானவை மிகத் தெளிவான செய்தியை வெளிப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: ' இந்த அடையாளத்தைப் பார்ப்பவர்கள் மீது ஒரு வன்முறை மரணம் விழப்போகிறது'.

ஆச்சரியம் போதும், இருப்பினும் பயங்கரமானது இந்தச் சின்னங்கள், அவர்களில் பெரும்பாலோர் எந்த எதிர்ப்பையும் எதிர்க்காமல் சரணடைந்தால், தங்கள் உயிரைக் காப்பாற்றிக் கொள்வதற்கான வாய்ப்பைத் திறந்து விடுகிறார்கள். உதாரணமாக, சிவப்புக் கொடியில் அப்படி இல்லை, அந்த நேரத்தில் ' நோ இரக்கம்/நோ உயிர்கள் காப்பாற்றப்படவில்லை' என்பதற்கான நன்கு அறியப்பட்ட கடற்கொள்ளையர் சின்னமாக இருந்தது .

1. ஜாலி ரோஜர்

ஜாலி ரோஜர் அனேகமாக அனைவருக்கும் தெரிந்த கடற்கொள்ளையர் சின்னமாக இருக்கலாம். பொதுவாக கருப்புக் கொடியில் இடம்பெறும், இது ஒரு ஜோடி குறுக்கு எலும்புகளுக்கு மேல் வைக்கப்பட்டுள்ள மண்டை ஓட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சின்னத்தின் பெயர் பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து வந்தது என்று நம்பப்படுகிறதுஜோலி ரூஜ் ('அழகான சிவப்பு'), இது 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரெஞ்சு தனியார்களால் பறக்கவிடப்பட்ட சிவப்புக் கொடியைக் குறிக்கிறது.

திருட்டுப் பொற்காலத்தில், இந்தச் சின்னத்தின் அர்த்தத்தைப் புரிந்துகொள்வது எளிதாக இருந்தது. அதைப் பார்த்தவர்கள், பெரும்பாலான மாலுமிகள் மண்டை ஓடு மற்றும் குறுக்கு எலும்புகள் வெளிப்படுத்தும் அபாய உணர்வைப் புரிந்துகொண்டனர். சுருக்கமாக, ஜாலி ரோஜர் அனுப்பிய செய்தி: 'உங்கள் கப்பலில் திரும்புங்கள் அல்லது இறந்து விடுங்கள்'. ஆனால் இந்த சின்னத்தைப் பற்றிய அனைத்தும் அச்சுறுத்தலாக இல்லை, ஏனெனில் கருப்பு பின்னணியில் ஜாலி ரோஜர் பறக்கும் கடற்கொள்ளையர்கள் முதன்மையாக விரைவில் ஏறும் கப்பலின் பொருட்களைக் கொள்ளையடிப்பதில் ஆர்வம் காட்டுகிறார்கள், மேலும் அவர்கள் அதன் குழுவினரை விட்டுவிடலாம். கடற்கொள்ளையர்களை எதிர்க்க முயற்சிக்கவில்லை.

இந்தச் சின்னத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, அதன் தோற்றத்தை விளக்குவதற்கு குறைந்தபட்சம் இரண்டு வரலாற்றுக் கணக்குகள் உள்ளன. முதல் ஒன்றின் படி, இந்த சின்னம் ஒரு குழு உறுப்பினரின் மரணத்தை பதிவு செய்ய பதிவு புத்தகங்களில் பயன்படுத்தப்படும் குறியால் ஈர்க்கப்பட்டது; கடற்கொள்ளையர்களின் பொற்காலத்தின் போது ஐரோப்பிய மாலுமிகளிடையே பரவலாகப் பரவிய ஒரு நடைமுறை.

பார்பரி கோர்செயர்ஸுடன் ஒரு கடல் சண்டை – லாரேஸ் எ காஸ்ட்ரோ (1681). PD.

மற்றொரு கணக்கு, பார்பரி கடற்கொள்ளையர்களின் அடர் பச்சை பின்னணிக் கொடியின் மேல் மண்டை ஓட்டின் வடிவமைப்பிலிருந்து ஜாலி ரோஜர் சின்னம் உருவானது என்று கூறுகிறது. பார்பரி அல்லது முஸ்லீம் கடற்கொள்ளையர்கள் அவர்களின் கரீபியன் சகாக்களை விட மிகவும் குறைவாகவே அறியப்படுகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த கோர்செயர்ஸ் மத்தியதரைக் கடலின் நீரைப் பயமுறுத்தியது16 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை கடல். எனவே, 1650 களில், பல ஐரோப்பிய மாலுமிகள் (மற்றும் விரைவில் புதிய உலகில் கடற்கொள்ளையர்கள்) பார்பரி கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் அவர்களின் கொடியைப் பற்றி ஏற்கனவே கேள்விப்பட்டிருக்க வாய்ப்பில்லை.

1710 களில், பல கரீபியன் கடற்கொள்ளையர்கள் தங்களை அச்சுறுத்தல்களாக அடையாளம் காண ஜாலி ரோஜர்ஸ் சின்னங்களைத் தங்கள் கொடிகளில் வைக்கத் தொடங்கினர். ஆயினும்கூட, அடுத்த தசாப்தத்தில், ஆங்கிலக் கடற்படை உலகின் இந்தப் பகுதியில் கடற்கொள்ளையை அகற்றத் தொடங்கியது, மேலும் இந்த சிலுவைப் போரின் விளைவாக, பெரும்பாலான ஜாலி ரோஜர் கொடிகள் அழிக்கப்பட்டன அல்லது இழக்கப்பட்டன. மீதமுள்ள ஜாலி ரோஜர்ஸ் கொடிகளை அமெரிக்காவின் புளோரிடாவில் உள்ள செயின்ட் அகஸ்டின் பைரேட் மியூசியம் மற்றும் இங்கிலாந்தின் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் உள்ள ராயல் நேவியின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் காணலாம்—ஒவ்வொரு அருங்காட்சியகத்திலும் ஒன்று உள்ளது.

2. சிவப்பு எலும்புக்கூடு

லோ பொதுவாக தனது கைதிகளை சித்திரவதை செய்து அவர்களின் கப்பல்களுக்கு தீ வைப்பார் என்று அறிக்கைகள் கூறுகின்றன. அவரது கொள்ளையை எடுத்தார். எனவே, பல மாலுமிகள் லோவின் சிவப்பு எலும்புக்கூட்டை பார்க்க மோசமான அடையாளங்களில் ஒன்றாக கருதுகின்றனர்.திறந்த கடல்களில்.

3. சிறகுகள் கொண்ட மணிநேரக் கண்ணாடி

சிறகுகள் கொண்ட மணிநேரக் கண்ணாடி சின்னம் தெளிவான செய்தியை வெளிப்படுத்தியது: ‘ உங்களுக்கு நேரம் முடிந்துவிட்டது’ . இந்த சின்னம் கடற்கொள்ளையர்களால் வழிமறித்த கப்பலின் பணியாளர்களுக்கு நினைவூட்ட முயன்றது. மற்ற சமமான திகிலூட்டும் கருவிகளுடன். இது ப்ளடி ரெட் விஷயத்தில் நடந்தது, இது கடற்கொள்ளையர் கிறிஸ்டோபர் மூடியால் பறக்கவிடப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான சிவப்புக் கொடியாகும்.

மூடியின் கொடியானது, ஒரு வாளைப் பிடித்திருக்கும் ஒரு உயர்த்தப்பட்ட கைக்கு அடுத்ததாக ஒரு சிறகுகள் கொண்ட மணிக்கூண்டு மற்றும் குறுக்கு எலும்புகள் கொண்ட மண்டை ஓடு ஆகியவற்றைக் காட்டியது. அதற்கு பின்னே. இந்த பேனரை வைத்திருப்பவரை மீறுபவர்களுக்கு ஒரு கொடிய வேலைநிறுத்தம் காத்திருக்கிறது என்ற கருத்தை இரண்டு பிந்தைய குறியீடுகள் வலுப்படுத்தியதாக பெரும்பாலான விளக்கங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

4. இரத்தப்போக்கு இதயம்

கடற்கொள்ளையர்களில், இரத்தப்போக்கு இதயம் வலிமிகுந்த மற்றும் மெதுவான மரணத்தை குறிக்கிறது. ஒரு கடற்கொள்ளையர் கப்பல் இந்த சின்னத்தை காட்டினால், அதன் குழுவினர் கைதிகளை சித்திரவதை செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கலாம். கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றவர்களுக்கு வலியை ஏற்படுத்துவதற்கான புதிய வழிகளைக் கொண்டு வருவதற்குத் தயாராக இருந்ததால், இந்த அச்சுறுத்தலைக் கவனிக்காமல் விடக்கூடாது.

கடற்கொள்ளையர் கொடியில் இடம்பெறும் போது, ​​இரத்தப்போக்கு கொண்ட இதயச் சின்னம் பொதுவாக இணைந்திருக்கும். ஒரு மனிதனின் உருவம் (ஒரு கடற்கொள்ளையர்) அல்லது ஒரு எலும்புக்கூடு ( இறப்பு ). இந்த உருவம் பொதுவாக ஒரு பயன்படுத்தி சித்தரிக்கப்பட்டதுஇரத்தப்போக்கு இதயத்தைத் துளைக்கும் ஈட்டி, சித்திரவதையின் கருத்துடன் எளிதில் தொடர்புபடுத்தக்கூடிய ஒரு படம்.

சில சரிபார்க்கப்படாத கணக்குகளின்படி, மேலே விவரிக்கப்பட்ட கொடி முதலில் கடற்கொள்ளையர் எட்வர்ட் டீச்சால் பிரபலப்படுத்தப்பட்டது (அது பிளாக்பியர்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது) , ராணி அன்னேயின் பழிவாங்கலின் புகழ்பெற்ற கேப்டன்.

5. கொம்புகள் கொண்ட எலும்புக்கூடு

கொம்புகள் கொண்ட எலும்புக்கூடு சாத்தானின் கடற்கொள்ளையர் சின்னமாக இருந்தது. இப்போது, ​​திருட்டுப் பொற்காலத்தில் இந்த சின்னம் எவ்வாறு உணரப்பட்டது என்பதை முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள, 16 ஆம் நூற்றாண்டில், கிறிஸ்தவம் ஐரோப்பாவின் மதக் கற்பனையை நீண்ட காலமாக வடிவமைத்தது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். மேலும், இந்த கற்பனையின்படி, சாத்தான் தீமை, தீமை மற்றும் இருளின் உருவகமாக இருந்தான்.

சாத்தானின் அடையாளத்தின் கீழ் பயணம் செய்வது ஒரு கடற்கொள்ளையர் குழுவினர் நாகரீகத்தின் விதிமுறைகளை முற்றிலுமாக நிராகரித்ததாகக் கூறுவதற்கான ஒரு வழியாகும். , கிறிஸ்தவ உலகம்.

6. எலும்புக்கூட்டுடன் உயர்த்தப்பட்ட கண்ணாடி

DaukstaLT மூலம் உயர்த்தப்பட்ட கண்ணாடிக் கொடி. அதை இங்கே பார்க்கவும்.

கடைசி சின்னத்தைப் போலவே இதுவும் சாத்தானின் பயத்தை தனக்கு சாதகமாக பயன்படுத்துகிறது. உயர்த்தப்பட்ட கண்ணாடி பிசாசுடன் சிற்றுண்டி சாப்பிடுவதைக் குறிக்கும். ஒரு கடற்கொள்ளையர் கப்பல் இந்த சின்னத்துடன் கொடியை பறக்கவிட்டது, அதன் பணியாளர் அல்லது கேப்டன் எதற்கும் பயப்படவில்லை, சாத்தானுக்கு கூட பயப்படவில்லை என்று அர்த்தம்.

உயர்ந்த கண்ணாடியானது கரைந்த வாழ்க்கை முறையைக் குறிக்கிறது. இது கடற்கொள்ளையர்களிடையே மிகவும் பொதுவானது. ஒரு கடற்கொள்ளையர் செலவழிப்பார் என்பதை நினைவில் கொள்வோம்கடற்கொள்ளையர் கப்பல்களில் சுத்தமான, குடிநீருக்குப் பற்றாக்குறை இருந்ததால், பயணம் செய்யும் போது நிறைய நேரம் குடித்துவிட்டு, ரம் இல்லை.

7. நிர்வாண கடற்கொள்ளையர்

இந்தச் சின்னம் கடற்கொள்ளையர் கேப்டன் அல்லது குழுவினருக்கு அவமானம் இல்லை என்று அர்த்தம். இதை இரண்டு வழிகளில் விளக்கலாம். கடற்கொள்ளையர்கள் சட்டத்திற்குப் புறம்பான வாழ்க்கையை நடத்தினார்கள், மேலும் அவர்களில் பெரும்பாலோர் நீண்ட காலமாக எந்த ஒழுக்கக் கட்டுப்பாட்டையும் கைவிட்டுவிட்டனர் என்ற நன்கு அறியப்பட்ட உண்மையை முதல் ஒன்று சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இருப்பினும், இந்த சின்னம் கடற்கொள்ளையர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்திலிருந்து வந்ததாகக் கூறலாம். கப்பல் தங்கள் பெண் கைதிகளைக் கொல்வதற்கு முன்பு கற்பழிக்கும் பழக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது.

8. ஒரு கத்திக்கும் இதயத்துக்கும் இடையே உள்ள மண்டை ஓடு

இந்தச் சின்னத்தின் பொருளைப் புரிந்து கொள்ள, முதலில் அதன் உச்சக்கட்டங்கள், கத்தி மற்றும் இதயத்தின் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள கூறுகளை ஆராய வேண்டும். கடற்கொள்ளையர்களால் ஏறவிருந்த மாலுமிகளுக்கு இருந்த இரண்டு விருப்பங்களை இந்த இரண்டு அச்சுறுத்தும் மையக்கருத்துகளும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன:

ஒன்று சண்டை (இதயம்) இல்லாமல் விட்டுக்கொடுப்பதன் மூலம் அல்லது கடற்கொள்ளையர்களை எதிர்த்து தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைத்து ( கத்தி).

இதன் மையத்தில், இந்த சின்னத்தில் ஒரு கிடைமட்ட எலும்புக்கு மேலே ஒரு வெள்ளை மண்டை ஓடு உள்ளது, இது ஜாலி ரோஜரை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது. இருப்பினும், இந்த மண்டை ஓடு கடற்கொள்ளையர்களுடன் சந்திப்பதில் இரண்டு சாத்தியமான விளைவுகளைக் கொண்டிருக்கும் சமநிலையை பிரதிபலிக்கிறது என்று சிலர் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்: 'அமைதியாக' கொள்ளையடிக்கப்பட்டு காப்பாற்றப்படுதல் அல்லது பலத்தால் அடிபணிந்தால் கொல்லப்படுதல்.

9. ஆயுதம் இருப்பதுவைத்திருக்கும்

ஒரு ஆயுதம் ஒரு கை சின்னத்தால் பிடிக்கப்பட்டிருப்பது கடற்கொள்ளையர் குழுவினர் சண்டையிட தயாராக இருப்பதைக் குறிக்கிறது. சில சரிபார்க்கப்படாத கணக்குகளின்படி, தாமஸ் டியூ இந்த சின்னத்தை ஏற்றுக்கொண்ட முதல் கடற்கொள்ளையர், அவர் கருப்புக் கொடியில் இடம்பெற்றதாகக் கூறப்படுகிறது.

இந்தச் சின்னம் டச்சு தனியார்களால் முதலில் பிரபலமடைந்ததாகத் தெரிகிறது. கடற்கொள்ளையர்களிடம் இரக்கமற்று நடந்துகொள்வதற்காக குறிப்பாகப் பிரபலமாக இருந்தனர்—17ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டும் நூற்றுக்கணக்கானவர்களைக் கொன்றனர்.

டச்சு தனியார்கள் சிவப்புக் கொடியின் மேல் இடது மூலையில் கட்லாஸைப் பிடித்திருந்த வெள்ளைக் கையைக் காட்டினார்கள், இது பரவலாக அறியப்பட்டது. 8>Bloedvlag ('Blood Flag').

டச்சு தனியார்களால் காட்டப்படும் மூர்க்கத்தனத்தை கருத்தில் கொண்டு, கடற்கொள்ளையர்கள் தாங்களும் வல்லமைமிக்க எதிரிகள் என்ற கருத்தை தெரிவிக்க தங்கள் சின்னமான சின்னத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடிவு செய்திருக்கலாம்.

10. எரியும் வாளால் எலும்புக் கூட்டை அச்சுறுத்தும் கடற்கொள்ளையர்

கடற்கொள்ளையின் பொற்காலத்தின் போது, ​​கடற்கொள்ளையர் ஒரு எலும்புக்கூட்டை அச்சுறுத்தும் சின்னத்தின் கீழ் பயணம் எரியும் வாளுடன், ஒரு குழுவினர் மரணத்தை விருப்பத்துடன் சவால் செய்யும் அளவுக்கு துணிச்சலானவர்கள் என்று அர்த்தம், அதுதான் கொள்ளையடிப்பதைப் பெறுவதற்கு எடுத்தது.

இது. சின்னம் கருப்புக் கொடியில் இடம்பெற்றது, அதாவது, இந்தச் சின்னத்தைக் காண்பிக்கும் கடற்கொள்ளையர்கள் போரில் ஈடுபட ஆர்வமாக இருந்தாலும், அவர்கள் ஒத்துழைத்தால், ஏறிய கப்பலின் பணியாளர்களை காயமின்றி அனுமதிக்கும் வாய்ப்பையும் அவர்கள் திறந்தனர்.

கேப்டன் சார்லஸ் ஜான்சனின் ஏ படிமிகவும் மோசமான பைரேட்டுகளின் கொள்ளைகள் மற்றும் கொலைகளின் பொது வரலாறு (1724), இந்தச் சின்னத்தைப் பயன்படுத்திய முதல் கடற்கொள்ளையர் பார்தோலோமிவ் ராபர்ட்ஸ் ஆவார், இது கடற்கொள்ளையின் பொற்காலத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான கோர்செயர்களில் ஒன்றாகும்.

மேல்

கடற்கொள்ளையர் குறியீடானது ஒரு செய்தியை திறமையாக தெரிவிப்பதற்கான அவசியத்தை பெரிதும் நம்பியிருந்தது (குறிப்பிட்ட சின்னத்தை வைத்திருப்பவர் அவருடன் எந்த கப்பலை கடந்து சென்றாலும் அது அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது). இதனால்தான் பெரும்பாலான கடற்கொள்ளையர் சின்னங்கள் எளிமையானவை மற்றும் எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடியவை; இந்தப் பட்டியலிலிருந்து, ஒருவேளை இறக்கைகள் கொண்ட மணிக்கூண்டு மற்றும் நிர்வாண கடற்கொள்ளையர் சின்னங்கள் மட்டுமே எதிர்மறையான அர்த்தங்களுடன் வெளிப்படையாக இணைக்கப்படவில்லை.

இந்தச் சின்னங்கள், கடற்கொள்ளையர்கள் எளிமையான கூறுகளைப் பயன்படுத்தி அச்சுறுத்தும் சின்னங்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை சரியாகப் புரிந்துகொண்டுள்ளனர் என்பதையும் அவை கூட காட்டுகின்றன. எந்த சின்னங்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை ஒப்புக்கொண்டது (குறைந்தபட்சம் மறைமுகமாக). 1710 களில், ஜாலி ரோஜர் கொடிகளின் பயன்பாடு (மண்டை ஓடு மற்றும் குறுக்கு எலும்பின் சின்னம்) கடற்கொள்ளையர்களிடையே பரவலாகப் பரவியது என்பதன் மூலம் இது காட்டப்படுகிறது.