சீனப் பெருஞ்சுவர் 1987 இல் யுனெஸ்கோ உலகப் பாரம்பரியச் சின்னங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது, அதன் பெரும் பகுதிகள் இடிந்து கிடக்கின்றன அல்லது இப்போது இல்லை. இது உலகின் மிகவும் பிரமிக்க வைக்கும் கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது, மேலும் இது மனித பொறியியல் மற்றும் புத்தி கூர்மையின் விதிவிலக்கான சாதனையாகப் போற்றப்படுகிறது.

இந்தப் பழமையான அமைப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. அங்குள்ள இயற்கைக்காட்சிகள் மூச்சடைக்கக்கூடியவை என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம், ஆனால் கட்டுக்கதை சுவர்களைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள இன்னும் பல கவர்ச்சிகரமான விஷயங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, சுவர் கட்டும் போது அரிசி தானியங்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்று யாருக்குத் தெரியும், அதற்குள் பிணங்கள் புதைக்கப்பட்டது என்பது உண்மையா?

பெருமானைப் பற்றி இன்னும் உங்களுக்குத் தெரியாத சில அசாதாரண உண்மைகள் இங்கே உள்ளன. சீனாவின் சுவர் .

சுவர் பல உயிர்களைக் காவு வாங்கியது

சீனப் பேரரசர் கின் ஷி ஹுவாங் கி.மு. 221 இல் பெரிய சுவரைக் கட்ட உத்தரவிட்டார். உண்மையைச் சொன்னால், அவர் புதிதாக சுவரைத் தொடங்கவில்லை, மாறாக ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக ஏற்கனவே கட்டப்பட்ட தனித்தனி பிரிவுகளை ஒன்றாக இணைத்தார். அதன் கட்டுமானத்தின் இந்த கட்டத்தில் பலர் இறந்தனர் - ஒருவேளை 400,000 பேர் இருக்கலாம்.

விவசாயிகள், குற்றவாளிகள் மற்றும் கைப்பற்றப்பட்ட எதிரி கைதிகள் 1,000,000 வரையிலான மகத்தான பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தனர். கின் (கி.மு. 221-207) மற்றும் ஹான் (கி.மு. 202-கி.பி. 220) வம்சங்களின் போது, ​​சுவரில் வேலை செய்வது அரச குற்றவாளிகளுக்கு கடுமையான தண்டனையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.

மக்கள்பயங்கரமான சூழ்நிலையில் வேலை செய்தார், அடிக்கடி உணவு அல்லது தண்ணீர் இல்லாமல் நாட்கள். பலர் அருகிலுள்ள ஆறுகளில் இருந்து தண்ணீரைப் பெற வேண்டியிருந்தது. கடுமையான காலநிலையில் இருந்து அவர்களைப் பாதுகாக்க தொழிலாளர்களுக்கு மிகக் குறைந்த ஆடை அல்லது தங்குமிடம் இருந்தது.

இத்தகைய மிருகத்தனமான பணிச்சூழலினால், ஏறக்குறைய பாதி தொழிலாளர்கள் இறந்ததில் ஆச்சரியமில்லை. புராணங்களின்படி, சடலங்கள் சுவருக்குள் புதைக்கப்பட்டன, ஆனால் இது உண்மையாக நடந்தது என்பதற்கு இதுவரை எந்த ஆதாரமும் இல்லை.

இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை

பெருஞ்சுவர் முதலில் கட்டப்பட்டது. கொள்ளைக்காரர்கள் மற்றும் படையெடுப்பாளர்களின் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்களில் இருந்து சீனாவின் வடக்கு எல்லையைப் பாதுகாப்பதற்கான தொடர்ச்சியான கோட்டைகளாக - "வடக்கு காட்டுமிராண்டிகள்".

சீனா கிழக்குப் பகுதியில் கடலாலும், மேற்குப் பகுதியாலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. பாலைவனம் ஆனால் வடக்கு பாதிக்கப்படக்கூடியது. சுவர் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய அமைப்பு என்றாலும், அது பயனுள்ளதாக இல்லை. பெரும்பாலான எதிரிகள் சுவரின் முடிவை அடையும் வரை அணிவகுத்துச் சென்றனர், பின்னர் சுற்றிச் சென்றனர். அவர்களில் சிலர் வலுக்கட்டாயமாக சுவரின் பலவீனமான பகுதிகளை உள்ளே நுழைய கீழே எடுத்தனர்.

இருப்பினும், ஒரு பயமுறுத்தும் மங்கோலியத் தலைவரான செங்கிஸ் கான், பெரிய சுவரைக் கைப்பற்றுவதற்கான சிறந்த வழியைக் கொண்டிருந்தார். அவரது துருப்புக்கள் ஏற்கனவே இடிந்து விழுந்த பகுதிகளை ஆராய்ந்து, நேரத்தையும் வளங்களையும் மிச்சப்படுத்தியது.

குப்லாய் கான் 13 ஆம் நூற்றாண்டிலும் அதை முறியடித்தார், பின்னர் அல்தான் கான் பல்லாயிரக்கணக்கான ரவுடிகளுடன். சுவரைப் பராமரிக்க நிதி இல்லாததால், பல பாதிப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளனஇந்த பிரச்சனைகள். இது மிக நீளமாக இருப்பதால், முழுச் சுவரையும் பெரிய வடிவத்தில் வைத்திருப்பது பேரரசுக்குச் செலவாகியிருக்கும்.

இது ஒரு பொருளால் கட்டப்படவில்லை

சுவர் ஒரே மாதிரியாக இல்லை கட்டமைப்பு ஆனால் இடையில் இடைவெளிகளைக் கொண்ட வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளின் சங்கிலி. சுவரின் கட்டுமானமானது, அருகில் இருக்கும் கட்டிடப் பொருட்களைப் பொருத்தது.

இந்த முறையானது சுவரை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு வித்தியாசப்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, அசல் பகுதிகள் கடினமான நிரம்பிய மண் மற்றும் மரத்தால் கட்டப்பட்டன. பின்னர் பகுதிகள் கிரானைட் அல்லது பளிங்கு போன்ற பாறைகளாலும், மற்றவை செங்கற்களாலும் கட்டப்பட்டன. சில பகுதிகள் பாறைகள் போன்ற இயற்கை நிலப்பரப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன, மற்றவை தற்போதுள்ள நதி நீர்த்தேக்கங்களாகும். பின்னர், மிங் வம்சத்தில், பேரரசர்கள் காவற்கோபுரங்கள், வாயில்கள் மற்றும் தளங்களைச் சேர்த்து சுவரை மேம்படுத்தினர். இந்த பிற்கால சேர்த்தல்கள் முக்கியமாக கல்லிலிருந்து கட்டப்பட்டன.

அதைக் கட்ட அரிசியும் பயன்படுத்தப்பட்டது

பாறைகள் மற்றும் செங்கற்களுக்கு இடையில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் முக்கியமாக சுண்ணாம்பு மற்றும் தண்ணீரின் கலவையால் செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், சில இடங்களில், கலவையில் ஒட்டும் அரிசி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சீன விஞ்ஞானிகள் கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

இது வரலாற்றில் முதல் வகை கலப்பு மோட்டார் ஆகும், மேலும் இது மோர்டாரை வலிமையாக்க உதவியது. 1368 முதல் 1644 வரை சீனாவை ஆண்ட மிங் வம்சப் பேரரசர்கள், இந்தக் கட்டுமான முறையைப் பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தினர், மேலும் இது அவர்களின் மிகப் பெரிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும்.

அரிசி மோட்டார் மற்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது.கோயில்கள் மற்றும் பகோடாக்கள் போன்ற கட்டமைப்புகள் அவற்றை வலுப்படுத்துகின்றன. சாந்துக்கான அரிசி பெரும்பாலும் விவசாயிகளிடமிருந்து பறிக்கப்பட்டது. மிங் வம்சத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு சுவர் கட்டும் இந்த முறை நிறுத்தப்பட்டதால், சுவரின் மற்ற பகுதிகள் வித்தியாசமாக முன்னோக்கிச் செல்லும் வகையில் கட்டப்பட்டன.

ஒட்டும் அரிசி சாந்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட சுவரின் பகுதிகள் இன்றும் உள்ளன. இது தனிமங்கள், தாவர சேதம் மற்றும் நிலநடுக்கங்களுக்கு கூட அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது.

சுவர் இப்போது இடிந்து வருகிறது

அதற்கு முன்பு வீழ்ந்த பேரரசுகளைப் போலவே, தற்போதைய சீன அரசாங்கத்தால் இந்த பரந்த கட்டமைப்பை பராமரிக்க முடியாது. ஏனெனில் அதன் நீளம் அதிகம்.

அதில் மூன்றில் ஒரு பங்கு இடிந்து விழுகிறது, ஐந்தில் ஒரு பகுதி மட்டுமே நியாயமான நிலையில் உள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் 10 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் சுவருக்கு வருகை தருகின்றனர். இந்த பெரும் எண்ணிக்கையிலான சுற்றுலாப் பயணிகள் கட்டிடத்தை சிறிது சிறிதாக அழித்து வருகின்றனர்.

சுவற்றின் மேல் வெறுமனே நடப்பது முதல் கூடாரங்கள் அமைப்பதற்கும், நினைவுப் பொருட்களாக எடுத்துச் செல்வதற்கும் அதன் சில பகுதிகளை வெட்டுவது வரை, சுற்றுலாப் பயணிகள் அதை விட வேகமாக சுவரை அழித்து வருகின்றனர். புதுப்பிக்க முடியும்.

அவர்களில் சிலர் கிராஃபிட்டி மற்றும் கையொப்பங்களை விட்டுவிடுகிறார்கள், அதை அகற்றுவதற்கு அதிக செலவாகும். சுவரில் இருந்து சில பொருட்களை எடுக்காமல் அவற்றை அகற்றுவது சாத்தியமற்றது, இதனால் அது இன்னும் வேகமாக மோசமடைகிறது.

தலைவர் மாவோ அதை வெறுத்தார். 1960 களில் அவரது கலாச்சாரப் புரட்சியின் போது சுவரை அழிக்க. இதன் காரணமாக இருந்ததுபாரம்பரிய சீன நம்பிக்கைகள் மற்றும் கலாச்சாரம் அவர்களின் சமூகத்தை பின்னுக்குத் தள்ளும் அவரது சித்தாந்தம். கடந்த கால வம்சங்களின் எச்சமாக இருந்த சுவர், அவரது பிரச்சாரத்திற்கு சரியான இலக்காக இருந்தது.

கிராமப்புற குடிமக்களை சுவரில் இருந்து செங்கற்களை அகற்றி அவற்றை வீடுகளை கட்டுவதற்கு அவர் தூண்டினார். இன்றும் கூட, விவசாயிகள் அதிலிருந்து செங்கற்களை எடுத்து விலங்குகளின் தொழுவங்கள் மற்றும் வீடுகளைக் கட்டுகிறார்கள்.

மாவோவின் வாரிசான டெங் சியாபிங் சுவரை இடிப்பதை நிறுத்திவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக அதை மீண்டும் கட்டத் தொடங்கியபோதுதான் பேரழிவு நின்றது, “சீனாவை நேசியுங்கள், பெரிய சுவரை மீட்டெடு!”

இது ஒரு சோகக் கட்டுக்கதையின் பிறப்பிடமாகும்

சுவரைப் பற்றி சீனாவில் பரவலான கட்டுக்கதை உள்ளது. இது ஃபேன் சிலியாங்கை மணந்த பெண் மெங் ஜியாங்கைப் பற்றிய சோகமான கதையைச் சொல்கிறது. அவரது கணவர் தீவிர சூழ்நிலையில் சுவரில் வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மெங் தனது மனைவியின் வருகைக்காக ஏங்கினார், எனவே அவரைப் பார்க்க அவர் முடிவு செய்தார். அவள் கணவனின் பணியிடத்திற்கு வந்தபோது அவளுடைய மகிழ்ச்சி துக்கமாக மாறியது.

ரசிகர் சோர்வால் இறந்து சுவருக்குள் புதைக்கப்பட்டிருந்தார். இரவும் பகலும் எல்லா நேரங்களிலும் அவள் மனம் உடைந்து அழுதாள். ஆவிகள் அவளுடைய சோகமான அழுகையைக் கேட்டன, அவை சுவர் இடிந்து விழுந்தன. பின்னர் அவருக்கு முறையான அடக்கம் செய்வதற்காக அவர் தனது கணவரின் எலும்புகளை மீட்டெடுத்தார்.

இது சுவரின் ஒற்றைக் கோடு அல்ல

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, சீனா முழுவதும் சுவர் ஒரு நீண்ட கோடு இல்லை. உண்மையில், இது பல சுவர்களின் தொகுப்பாகும். இந்த சுவர்கள் முன்பு இருந்தனகாரிஸன்கள் மற்றும் சிப்பாய்களால் பலப்படுத்தப்பட்டது.

சுவரின் பகுதிகள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாக இயங்குகின்றன, சில புகைப்படங்களில் நாம் பார்ப்பது போல் ஒற்றைக் கோடு, மற்றவை பல மாகாணங்களை உள்ளடக்கிய சுவர்களின் கிளை நெட்வொர்க்குகள்.

மங்கோலியாவுக்குச் சுவர் நீண்டுள்ளது

உண்மையில் சுவரில் ஒரு மங்கோலியப் பகுதி உள்ளது, அது சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வில்லியம் தலைமையிலான ஆய்வாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. லிண்டேசே. 1997 இல் ஒரு நண்பர் அனுப்பிய வரைபடத்தில் மங்கோலிய பகுதியைப் பற்றி லிண்டேசே அறிந்தார்.

லிண்டேசேயின் குழுவினர் அதை மீண்டும் கோபி பாலைவனத்தில் கண்டுபிடிக்கும் வரை உள்ளூர் மங்கோலியர்களின் கண்களுக்கு கூட அது மறைந்திருந்தது. சுவரின் மங்கோலியப் பகுதி வெறும் 100 கிமீ நீளம் (62 மைல்கள்) மற்றும் பெரும்பாலான இடங்களில் சுமார் அரை மீட்டர் உயரம் மட்டுமே இருந்தது.

இது பழையது மற்றும் மிகவும் புதியது

நிபுணர்கள் பொதுவாக ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். தற்காப்புச் சுவரின் பகுதிகள் 3,000 ஆண்டுகள் பழமையானவை. சீனாவைப் பாதுகாப்பதற்காக இருந்த ஆரம்பகாலச் சுவர்கள் (கிமு 770–476) மற்றும் போரிடும் நாடுகளின் காலம் (கிமு 475–221) கட்டப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.

சிறப்பாக அறியப்பட்ட மற்றும் சிறப்பாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட பிரிவுகள் மிங் வம்சத்தில் 1381 இல் தொடங்கிய ஒரு பெரிய கட்டிடத் திட்டத்தின் தயாரிப்பு. இவை ஒட்டும் அரிசி சாந்து கொண்டு செய்யப்பட்ட பாகங்கள்.

கிழக்கில் ஹுஷானில் இருந்து மேற்கில் ஜியாயுகுவான் வரை, மிங் பெருஞ்சுவர் 5,500 மைல்கள் (8,851.8 கிமீ) நீண்டுள்ளது. அதன் பல பகுதிகள், இதில் படாலிங் மற்றும் முதியான்யு உட்படபெய்ஜிங், ஹெபேயில் உள்ள ஷான்ஹைகுவான் மற்றும் கன்சுவில் உள்ள ஜியாயுகுவான் ஆகியவை புனரமைக்கப்பட்டு சுற்றுலா தலங்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன.

இந்த சுற்றுலாப் பகுதிகள் பொதுவாக 400 முதல் 600 ஆண்டுகள் பழமையானவை. எனவே, ஏற்கனவே ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையான சுவரின் தேய்ந்து போன பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்தப் பகுதிகள் புதியவை.

இது கட்டியெழுப்ப பல ஆண்டுகள் ஆனது

பெரும்பாலான பணியாளர்கள் இருந்தாலும், பெரிய சுவர் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைய பல வருடங்கள் ஆனது.

22 நூற்றாண்டுகள் நீடித்த பல வம்சங்களின் போது தற்காப்புச் சுவர்கள் கட்டப்பட்டன. இப்போது இருக்கும் பெரிய சுவர் பெரும்பாலும் மிங் வம்சத்தால் கட்டப்பட்டது, இது 200 ஆண்டுகள் பெரிய சுவரைக் கட்டி மீண்டும் கட்டியது.

சுவரில் உள்ள ஆத்மாக்கள் பற்றி ஒரு புராணக்கதை உள்ளது

சேவல்கள் சுவரில் இழந்த ஆவிகளுக்கு உதவியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. தங்கள் பாடல் ஆன்மாவை வழிநடத்தும் என்ற நம்பிக்கையுடன் குடும்பங்கள் சேவல்களை சுவரில் சுமந்து செல்கின்றன. இந்த மரபு சுவர் கட்டப்பட்டதால் ஏற்படும் மரணங்களில் இருந்து பிறந்தது.

இது விண்வெளியில் இருந்து தெரியவில்லை

சுவர் மட்டுமே மனிதன் என்ற பொதுவான தவறான கருத்து உள்ளது- விண்வெளியில் இருந்து பார்க்கக்கூடிய பொருளை உருவாக்கியது. இதுதான் உண்மை என்று சீன அரசு உறுதியாக நின்றது.

சீனாவின் முதல் விண்வெளி வீரர் யாங் லிவே, 2003-ல் விண்வெளியில் ஏவப்பட்டபோது அது தவறு என்று நிரூபித்தார். சுவரை விண்வெளியில் இருந்து நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க முடியாது என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். . அதன் பிறகு, சீனர்கள் நிலைத்திருக்கும் பாடப்புத்தகங்களை மீண்டும் எழுதுவது பற்றி பேசினர்இந்த கட்டுக்கதை.

சராசரியாக வெறும் 6.5 மீட்டர் (21.3 அடி) அகலம் கொண்ட சுவரை விண்வெளியில் இருந்து நிர்வாணக் கண்ணால் பார்க்க இயலாது. மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பல கட்டமைப்புகள் அதை விட மிகவும் பரந்தவை. இது ஒப்பீட்டளவில் குறுகியது என்ற உண்மையைச் சேர்ப்பது, அதன் சுற்றுப்புறத்தின் அதே நிறத்தையும் கொண்டுள்ளது. சிறந்த வானிலை மற்றும் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் இருந்து படம் எடுக்கும் கேமரா மூலம் விண்வெளியில் இருந்து பார்க்க முடியும்.

இதை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தின் நாசா அறிவியல் அதிகாரி லெராய் சியாவோ செய்தார். டிஜிட்டல் கேமராவில் 180 மிமீ லென்ஸுடன் அவர் எடுத்த புகைப்படங்கள், சுவரின் சிறிய பகுதிகளைக் காட்டியது சீனாவின் நிம்மதி.

சில இறுதி எண்ணங்கள்

சீனப் பெருஞ்சுவர் உலகின் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாக உள்ளது மற்றும் பல நூற்றாண்டுகளாக மக்களைக் கவர்ந்துள்ளது.

அங்கே உள்ளது. சுவரைப் பற்றி நமக்குத் தெரியாத பல விஷயங்கள் இன்னும் இருக்கின்றன. அதன் புதிய பகுதிகள் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு வருகின்றன. அதன் கடந்த காலத்தைப் பற்றி மேலும் அறிய மேலும் ஆராய்ச்சி நடத்தப்படுகிறது. நிகழ்காலத்தில் அதைக் காப்பாற்ற மக்களும் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகிறார்கள். பொறியியலின் இந்த அற்புதம், மக்கள் அதற்கும், அதைக் கட்டுவதற்குத் தங்கள் உயிரை இழக்கும் மக்களுக்கும் போதிய மரியாதை செலுத்தவில்லை என்றால், அது என்றென்றும் நிலைக்காது.

சுற்றுலாப் பயணிகளும் அரசாங்கமும் ஒன்றாக இணைந்து கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்க வேண்டும். பல்லாயிரம் ஆண்டுகள், போர்கள், பூகம்பங்கள், புரட்சிகள் போன்றவற்றில் அது எவ்வாறு தப்பிப்பிழைத்திருக்கிறது என்பதை நினைத்துப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது. போதுமான கவனத்துடன், நாம் அதை பாதுகாக்க முடியும்நமக்குப் பின் வரும் தலைமுறைகள் ஆச்சரியப்படுவதற்கு.