د ورېښمو لارې په اړه 11 په زړه پوري حقایق

  • دا شریک کړه
Stephen Reese

    د تمدن له پیل راهیسې، سړکونو د کلتور، سوداګرۍ او دود د ژوند د رګونو په توګه کار کړی دی. د دې نوم سره سره، د ورېښمو لار یو ریښتینی جوړ شوی سړک نه و بلکې یوه لرغونې سوداګریزه لاره وه.

    دا لویدیځ نړۍ د منځني ختیځ او آسیا سره نښلوي، په شمول د هند. دا د روم امپراتورۍ او چین ترمنځ د توکو او افکارو د سوداګرۍ اصلي لاره وه. له هغه وخت وروسته، منځنۍ اروپا له چین سره د سوداګرۍ لپاره کارولې.

    که څه هم د دې لرغونې سوداګریزې لارې اغیزې تر نن ورځې پورې احساس کیږي، زموږ څخه ډیری یې په اړه ډیر لږ پوهیږو. د ورېښمو د لارې په اړه د نورو په زړه پورې حقایقو د موندلو لپاره ولولئ.

    د ورېښمو لاره اوږده وه

    6400 کیلومتره اوږد کاروان لاره له سیان څخه پیل شوه او د لوی دیوال تعقیب یې کړه. چین د یوې لارې لپاره. دا د مدیترانې د ختیځو څنډو په اوږدو کې د افغانستان له لارې تېر شو چې له هغه ځایه د مدیترانې په سمندر کې مالونه لېږدول.

    د دې نوم اصل

    د چین څخه ورېښم یو له خورا قیمتي توکو څخه و چې له چین څخه لویدیځ ته وارد شوی و او له همدې امله دا لاره د دې په نوم ونومول شوه.

    <2 په هرصورت، د ورېښمو د لارې اصطلاح خورا وروستۍ ده، او په 1877 کې د بارون فرډینند وون ریچتوفین لخوا جوړه شوې وه. هغه هڅه کوله چې د اورګاډي د کرښې په واسطه د چین او اروپا د نښلولو مفکورې ته وده ورکړي.

    د ورېښمو لاره د اصلي سوداګرو لخوا نه کارول کیده چې لاره یې کارولې، ځکه چې دوی د ډیری سړکونو مختلف نومونه درلودلچې د لارې په جوړولو پورې تړلې وه.

    د ورېښمو نه علاوه د ډېرو مالونو تجارت کېده

    د سړکونو په دې جال کې ډېر مالونه تجارت کېدل. ورېښم یوازې یو له دوی څخه و او دا د چین څخه جیډ سره یو له خورا لوړ قیمتونو څخه و. سرامیک، څرمن، کاغذ، او مصالحې عام ختیځ توکي وو چې د لویدیځ څخه د توکو لپاره تبادله شوي. لویدیځ په بدل کې ختیځ ته د نورو په منځ کې د نادرو ډبرو، فلزاتو او هایورډ تجارت کاوه.

    ورېښم معمولا د چینایانو لخوا د سرو زرو او شیشې سامانونو په بدل کې له رومیانو سره سوداګري کوله. د شیشې د وهلو تخنیک او تخنیک هغه وخت چینایانو ته نه و پیژندل شوی، نو دوی خوشحاله وو چې د قیمتي ټوکرۍ لپاره یې تجارت وکړي. د روم عالي طبقو د ورېښمو جامو ته دومره ارزښت ورکاوه چې کلونه وروسته یې د سوداګرۍ پیل وکړ، دا د هغو کسانو غوره پارچه شوه چې د دې توان یې درلود.

    کاغذ له ختیځ څخه راغلی

    کاغذ معرفي شو. لویدیځ د ورېښمو لارې له لارې. کاغذ په لومړي ځل په چین کې د ختیځ هان دورې (25-220 عیسوي) په موده کې د توتانو د پوټکي، ټوټو او ټوټو مخلوط څخه جوړ شو.

    د کاغذ کارول په اتم پیړۍ کې اسلامي نړۍ ته خپاره شول. وروسته په 11 پیړۍ کې کاغذ د سیسلي او هسپانیې له لارې اروپا ته ورسید. دا په چټکۍ سره د پارچمینټ کارول بدل کړل، کوم چې د څارویو پوستکي درملنه کیږي چې په ځانګړې توګه د لیکلو لپاره جوړ شوي.

    د کاغذ جوړولو تخنیک د غوره ټیکنالوژۍ په راتګ سره ښه شوی او ښه شوی. یو وخت کاغذ ولويديځ ته ورپيژندل شوي، د لاسي نسخو او کتابونو توليد آسمان ته پورته شو، د معلوماتو او پوهې خپرول او خوندي کول.

    د کاغذ په پرتله د کاغذ په کارولو سره د کتابونو او متنونو تولید خورا ګړندی او ډیر اقتصادي دی. د ورېښمو د لارې څخه مننه، موږ نن ورځ هم دا په زړه پورې اختراع کاروو.

    بارود په ښه توګه سوداګري کیده

    تاریخ پوهان موافق دي چې د بارودو لومړی مستند کارول له چین څخه راغلی. د ټوپک د فارمول لومړني ریکارډونه د سونګ سلطنت (11 پیړۍ) څخه راغلي. د عصري ټوپکونو د ایجاد څخه دمخه، ټوپک پاوډر په جګړه کې د اور وژنې تیرونو، ابتدايي راکټونو او توپونو په کارولو سره پلي کیده.

    دا د اور وژنې په بڼه کې د تفریحی موخو لپاره هم کارول کیده. په چین کې، اور وژونکي په دې باور دي چې د بد روحونو مخه نیسي. د بارودو پوهه په چټکۍ سره کوریا، هند او په ټوله لویدیځ کې خپره شوه او د ورېښمو لارې په اوږدو کې یې لاره پیدا کړه.

    که څه هم چینایان هغه څوک وو چې دا یې اختراع کړل، د بارودو استعمال د ځنګلي اور په څیر خپور شو. منګوليانو، چې د 13 پیړۍ په اوږدو کې د چین لویه برخه اشغال کړه. تاریخپوهان وړاندیز کوي چې اروپایان د ورېښمو په لاره کې د سوداګرۍ له لارې د ټوپک پوډر کارولو سره مخ شوي.

    دوی د چینایانو، هنديانو او منګولیانو سره سوداګري کوله چې په هغه وخت کې یې پوډر کارول. له هغه وخت وروسته، دا په ختیځ او لویدیځ دواړو کې په نظامي غوښتنلیکونو کې په پراخه کچه کارول کیده. موږ کولی شو د ورېښمو لارې زموږ لپاره مننه وکړود نوي کال د اور وژنې ښکلې نندارې.

    بودیزم د لارو له لارې خپریږي

    اوس مهال په ټوله نړۍ کې 535 ملیونه خلک شتون لري چې د بودیزم تمرین کوي. د هغې خپریدل د ورېښمو لارې ته موندل کیدی شي. د بودیزم د تعلیماتو له مخې، د انسان وجود یو له کړاوونو څخه دی او دا چې د روښانتیا یا نروان د ترلاسه کولو یوازینۍ لار د ژور مراقبت، روحاني او فزیکي هڅو او ښه چلند له لارې ده. 2500 کاله وړاندې. د سوداګرو ترمنځ د کلتوري تبادلې له لارې، بودیزم د لومړۍ یا دوهمې پیړۍ په پیل کې د ورېښمو لارې له لارې هان چین ته لاره پیدا کړه. د بودايي راهبانو به د سوداګرو کاروانونو سره د لارې په اوږدو کې سفر کاوه ترڅو د خپل نوي مذهب تبلیغ وکړي.

    • لومړۍ پیړۍ: چین ته د ورېښمو لارې له لارې د بودیزم خپریدل په لومړۍ پیړۍ کې د چینایي امپراتور مینګ (58-75 CE) لخوا لویدیځ ته د یوه پلاوي په لیږلو سره پیل شو.
    • دوهمه پیړۍ: د بودا نفوذ په دوهمه پیړۍ کې ډیر څرګند شو، ممکن د منځنۍ آسیا بودایی راهبانو چین ته د هڅو په پایله کې.
      څلورمه پېړۍ: له څلورمې پېړۍ څخه چينايي زيارت کوونکو د ورېښمو لارې په اوږدو کې هند ته سفرونه پيل کړل. دوی غوښتل د خپل مذهب د زیږون ځای ته لاړ شي او د هغه اصلي صحیفو ته لاسرسی ومومي.
    • پنځمه او شپږمه پیړۍ: د ورېښمو لارې سوداګرو ډیری مذهبونه خپاره کړل ، پشمولبودیزم. ډیری سوداګرو دا نوی، سوله ایز دین په زړه پوری وموند او د لارې په اوږدو کې یې د خانقاو ملاتړ وکړ. په بدل کې، بودايي راهبانو مسافرینو ته د استوګنې ځایونه برابر کړل. بیا سوداګرو د مذهب خبرونه په هغو هیوادونو کې خپاره کړل چې دوی یې تیریدل.
    • اووم پیړۍ: پدې پیړۍ کې د اسلام د بغاوت له امله د ورېښمو لار د بودا د خپریدو پای ته ورسیده. منځنۍ اسیا ته.

    بودیزم د ډیرو هیوادونو په معمارۍ او هنر باندې اغیزه وکړه چې په سوداګرۍ کې ښکیل وو. ډیری نقاشي او لاسي لیکونه په ټوله آسیا کې د هغې خپریدل مستند کوي. په غارونو کې د بودايي نقاشي چې د ورېښمو په شمالي لاره کې کشف شوي د ايران او لويديځ منځنۍ اسيا هنر سره هنري اړيکې لري.

    ځينې يې د چين او ترکيې جلا جلا اغېزې لري چې يوازې د کلتورونو د نږدې يووالي له امله ممکن شوي دي. د تجارت لاره.

    د تيراکوټا پوځ

    د تيراکوټا پوځ د ژوندي اندازې د تيراکوټا مجسمو ټولګه ده چې د امپراتور چين شي هوانګ پوځ انځوروي. دا ټولګه د 210 BCE په شاوخوا کې د امپراتور سره ښخ شوې وه ترڅو د هغه په ​​​​وروستي ژوند کې د امپراتور ساتنه وکړي. دا په 1974 کې د ځینو ځایی چینایي بزګرانو لخوا کشف شو مګر دا د ورېښمو لارې سره څه تړاو لري؟

    ځینې پوهان یوه تیوري لري چې وايي د ټراکوټا اردو تصور د یونانیانو لخوا اغیزمن شوی و. د دې نظریې بنسټ د چینایانو حقیقت دیمخکې له دې چې د ورېښمو لارې له لارې د اروپا کلتور سره اړیکه ونیسي د ژوند اندازې مجسمو جوړولو ورته عمل نه درلود. په اروپا کې، د ژوند اندازې مجسمې معمول وو. دوی د سینګار په توګه کارول شوي، او ځینې لوی یې حتی د کالمونو په توګه د معبدونو مالتړ او سینګار کولو لپاره کارول شوي.

    د دې ادعا لپاره د مالتړ شواهدو یوه برخه د ټراکوټا له رامینځته کیدو دمخه د DNA ټوټې کشف دي. پوځ دوی څرګندوي چې اروپایانو او چینایانو د اردو له رامینځته کیدو دمخه اړیکې درلودې. ښايي چينايانو له لويديځ څخه د دغه ډول مجسمو د جوړولو مفکوره تر لاسه کړې وي. موږ شاید هیڅکله نه پوهیږو، مګر د ورېښمو د لارې په اوږدو کې د هیوادونو تر منځ اړیکې یقینا د لارې په دواړو غاړو کې هنر اغیزمن کړی.

    د ورېښمو لاره خطرناکه وه

    د ورېښمو د لارې په اوږدو کې د قیمتي توکو لیږد پرمهال ډیر خطرناک وو. دغه لاره له ډېرو ناڅرګندو، ورانو لارو تېرېدله چېرته چې به غلو به د مسافرو په انتظار ناست و.

    له همدې امله، سوداګر معمولا په لویو ګروپونو کې د کاروان په نامه سفر کاوه. په دې توګه، د فرصت غوښتونکو غلو له خوا د لوټ کیدو خطر کم شو.

    سوداګرانو د ساتونکو په توګه هم اجیران ګمارل ترڅو د دوی ساتنه وکړي او کله ناکله د خطرناکې لارې نوې او ممکنه برخه ته د تګ په وخت کې لارښوونه وکړي.

    سوداګرو د ورېښمو په ټوله لاره سفر نه کاوه

    دا به د کاروانونو لپاره له اقتصادي پلوه ګټور نه ويد ورېښمو لارې ټوله اوږده سفر وکړئ. که دوی داسې کړي، نو د هر سفر بشپړولو لپاره به دوی دوه کاله وخت ونیسي. پرځای یې، د دې لپاره چې مالونه خپلو منزلونو ته ورسیږي، کاروانونه یې د لویو ښارونو په سټیشنونو کې ښکته کړل.

    بیا نورو کاروانونو مالونه پورته کړل او یو څه نور یې لیږدول. د مالونو په شاوخوا کې تګ راتګ د دوی ارزښت لوړ کړ ځکه چې هر سوداګر یو کمښت واخیست.

    کله چې وروستنی کاروان خپل منزل ته ورسید، نو دوی د قیمتي توکو سره تبادله کړل. دوی بیا په ورته لارو بیرته تیریدل او د توکو د ښکته کولو پروسه یې تکرار کړه او نورو ته یې اجازه ورکړه چې بیا یې پورته کړي.

    د ټرانسپورټ میتودونه حیوانات وو

    اوښان یو مشهور انتخاب و. د ورېښمو د لارې په اوږدو کې د مالونو د لېږدولو لپاره.

    دا حیوانات کولی شي د سخت اقلیم سره مقاومت وکړي او د اوبو پرته د ورځو لپاره پاتې شي. دوی هم ښه استعداد درلود او کولی شي درانه بارونه پورته کړي. دا د سوداګرو لپاره خورا ګټور و ځکه چې ډیری لارې سختې او خطرناکې وې. خپل منزل ته د رسیدو لپاره دوی ډیر وخت نیولی و، نو د دغو کونډو ملګرو درلودل واقعیا مهم وو.

    نورو د سړکونو د تیریدو لپاره اسونه کارول. دا طریقه اکثرا په اوږده واټن کې د پیغامونو رسولو لپاره کارول کیده ځکه چې دا خورا ګړندۍ وه.

    د لارې په اوږدو کې میلمستونونه، هوټلونه، یا خانقاهونه ستړي سوداګرو ته د ودریدو او تازه کولو ځایونه چمتو کړي.خپل ځان او د هغوی څاروي. نور په نخلستان کې ودرېدل.

    مارکو پولو

    د ورېښمو لارې ته د سفر کولو ترټولو مشهور کس مارکو پولو و، یو وینیز سوداګر و چې د منگول د واکمنۍ پرمهال ختیځ ته سفر وکړ. هغه لومړنی اروپا نه و چې لرې ختیځ ته یې سفر وکړ - د هغه تره او پلار لا دمخه چین ته تللي وو او دوی حتی اړیکې او سوداګریز مرکزونه جوړ کړي وو. د هغه سفرونه په د مارکو پولو سفرونه په کتاب کې یاد شوي دي، کوم چې د ختیځ په لور د ورېښمو لارې په اوږدو کې د هغه د سفرونو تفصیل لري. د یو وخت لپاره زنداني شوی و، په پراخه کچه د ګمرکونو، ودانیو او د هغه ځایونو د خلکو اسناد چې هغه یې لیدلي و. دې کتاب د ختیځ پخوانی لږ پیژندل شوی کلتور او تمدن لویدیځ ته راوړی.

    کله چې مارکو او وروڼه هغه وخت د منگول واکمن چین ته ورسیدل، د هغه د واکمن، قبلای خان لخوا تود هرکلی وشو. مارکو پولو د محکمې مالیه راټولوونکی شو او د واکمن لخوا مهم سفرونو ته واستول شو.

    هغه له 24 کلونو بهر پاتې کیدو وروسته بیرته هیواد ته راستون شو خو په جینوا کې د وینیسي ګیلي په وړاندې په جګړه کې د قوماندې کولو لپاره ونیول شو. پداسې حال کې چې هغه یو بندی و، هغه خپل ملګري اسیر رستیچیلو دا پیسا ته د خپل سفر کیسې وویل. روستیچیلو بیا هغه کتاب لیکلی چې موږ یې نن د مارکو پولو د کیسو پراساس لرو.

    7>پټ کول – یو د پام وړ میراث

    زموږ نړۍنن ورځ به هیڅکله د ورېښمو لارې څخه مننه ورته نه وي. دا د تمدنونو لپاره د یوې لارې په توګه کار کاوه چې له یو بل څخه زده کړي او بالاخره د سوکالۍ لپاره. که څه هم کاروانونو پیړۍ دمخه سفرونه بند کړل، د سړک میراث پاتې دی.

    هغه محصولات چې د کلتورونو ترمنځ تبادله شوي د دوی د ټولنې سمبولونه دي. ځینې ​​ټیکنالوژي چې د نه بخښلو ځمکو له لارې زرګونه میله سفر کوي اوس هم زموږ په عصري عصر کې کارول کیږي.

    هغه پوهه او نظریات چې تبادله شوي د ډیری دودونو او کلتورونو د پیل په توګه کار کوي. د ورېښمو لار په یوه معنی د کلتورونو او دودونو تر منځ یو پل و. دا د دې شاهدي وه چې انسانان د هغه څه وړتیا لري که چیرې موږ پوهه او تخصص شریک کړو.

    سټیفن ریس یو تاریخ پوه دی چې په سمبولونو او افسانو کې تخصص لري. هغه په ​​دې موضوع څو کتابونه لیکلي، او د هغه کارونه د نړۍ په کچه په ژورنالونو او مجلو کې خپاره شوي دي. په لندن کې زیږیدلی او لوی شوی، سټیفن تل د تاریخ سره مینه درلوده. د ماشوم په توګه، هغه به ساعتونه د پخوانیو متنونو په لوستلو او د زړو کنډوالو په سپړلو تیر کړل. دا د دې لامل شو چې په تاریخي څیړنو کې مسلک تعقیب کړي. د سمبولونو او افسانو سره د سټیفن لیوالتیا د هغه له عقیدې څخه رامینځته کیږي چې دوی د انساني کلتور بنسټ دی. هغه په ​​​​دې باور دی چې د دې افسانو او افسانو په پوهیدو سره، موږ کولی شو خپل ځان او نړۍ ښه پوه کړو.