16 maz zināmi fakti par Eifeļa torni

  • Dalīties Ar Šo
Stephen Reese

Kad dzirdat vārdu Parīze, gandrīz vienmēr nāk prātā Eifeļa tornis. Parīzē, Francijā, esošā tērauda konstrukcija kalpo kā piemineklis. mīlestības simbols Tā ir vieta, kuru kādreiz vēlas apmeklēt gandrīz katrs pāris.

Eifeļa tornis tika uzcelts, lai kalpotu par vienu no galvenajām Parīzes Pasaules izstādes atrakcijām. Līdz pat šai dienai tas joprojām ir ārkārtīgi populārs tūrisma objekts, kas ik gadu piesaista miljoniem apmeklētāju. Lai gan to apbrīno visā pasaulē, joprojām ir daudz lietu, ko mēs nezinām par Eifeļa torni. Lūk, 16 fakti par Eifeļa torni, kurus, iespējams, nezinājāt.

1. Radīts, lai būtu pievilcīgs

Eifeļa tornis tika uzbūvēts, lai 1889. gadā notikušajā Pasaules izstādē demonstrētu Francijas tehnoloģiskos un inženiertehniskos sasniegumus. 1889. gada izstādē tika demonstrēti izgudrojumi no visas pasaules. Tornis kalpoja kā ieeja tajā, un tajā laikā katru dienu tajā tika uzņemti vidēji 12 000 tūristu.

Izstādes pirmajā nedēļā tornī vēl nebija pabeigts lifts, tāpēc cilvēkiem, kuri vēlējās apskatīt skatu no torņa augšas, nācās kāpt pa kāpnēm, kuru kopējais pakāpienu skaits ir 1710.

2. Izstrādāts tā, lai būtu gan izturīgs, gan rentabls

Tornis tika būvēts, izmantojot tā laika tiltu būvē izmantotās inženiertehniskās metodes. Projektēšanas procesā tika ņemta vērā vēja spēku ietekme uz konstrukciju. Tādējādi galīgais dizains tika saglabāts minimāls, lai samazinātu virsmas laukumu.

Dažas torņa daļas Eifelis vēlāk pievienoja konstrukcijai tīri estētisku apsvērumu dēļ. Tas nozīmē, ka konstrukcija spēj izturēt spēcīgus vējus, jo tie iet cauri tukšajām telpām starp metāla karkasiem, krasi samazinot spēku, kas tornim jāiztur.

Dizains un izmantotie materiāli nodrošināja saprātīgu būvniecības cenu, vienlaikus saglabājot torņa strukturālo integritāti.

3. Augstākā cilvēka veidotā būve četru desmitgažu laikā

Eifeļa tornis tika pabeigts 1889. gada 31. martā. 41 gadu tas bija pasaulē augstākā cilvēka veidotā būve, līdz 1930. gadā šo titulu pārņēma Chrysler Building Ņujorkā. Eifeļa tornis ir 324 metrus augsts un sver 10 100 tonnas.

4. Tam gandrīz tika dots cits nosaukums

Tornis tika nosaukts Gustava Eifeļa vārdā - tiltu inženiera, kurš specializējās metāla konstrukcijās. Viņa uzņēmums bija atbildīgs par tagad slavenā torņa izveidi. Tomēr sākotnējo projektu izstrādāja Maurice Koechlin un Emile Nouguier - divi inženieri, kas strādāja Eifeļa vadībā. No 100 citiem iesniegtajiem priekšlikumiem, kas tika iesniegti, lai kļūtu par atrakciju izstādē, torņa projekts uzvarēja.

Būve gandrīz tika nosaukta divu inženieru vārdā, kuri izstrādāja torņa koncepciju, taču vēlāk šis gods tika piešķirts Eifelim.

5. Regulāri tiek krāsots

Ik pēc septiņiem gadiem torni nokrāso ar aptuveni 60 tonnām krāsas. To ieteica pats Eifelis, lai novērstu koroziju. Patiesībā konstrukcija ir nokrāsota trīs toņos, kas kļūst gaišāki, kad tornis paceļas augstāk. Tas tika darīts, lai nodrošinātu, ka konstrukcija pienācīgi izceļas.

Sākotnēji Eifeļa tornis bija nokrāsots sarkanīgi brūnā krāsā. Vēlāk tas tika nokrāsots sarkanbrūnā krāsā. dzeltens Tagad tam ir pat sava krāsa, ko sauc par "Eifeļa torņa brūno". Tradicionālā krāsošanas metode, ko izmanto ar rokām, ir vienīgais veids, kā šo konstrukciju nokrāsot. Mūsdienu krāsošanas metožu izmantošana nav atļauta.

6. Miljoniem cilvēku apmeklē torni

Torni ik gadu apmeklē vidēji 7 miljoni cilvēku, kas to padara par visvairāk apmeklēto maksas pieminekli pasaulē. Katru gadu tikai no pieminekļa biļešu pārdošanas vidēji tiek pārdoti aptuveni 70 miljoni eiro jeb 80 miljoni ASV dolāru.

7. Vācieši gandrīz iznīcināja

1944. gadā vācu iebrukuma laikā Hitlers vēlējās, lai tiktu nojaukta visa Parīzes pilsēta, tostarp arī slavenais Eifeļa tornis. Tomēr pilsēta un tornis izdzīvoja, jo karaspēks nepakļāvās Hitlera pavēlei.

8. Gandrīz pārvērsts metāllūžņos

Sākotnēji bija plānots, ka tornis kalpos tikai 20 gadus, taču tas tā arī netika demontēts. Īpašumtiesības uz šīm divām desmitgadēm tika piešķirtas Eifelim, taču pēc tam tornis bija jānodod valdībai. Valdība plānoja torni izjaukt metāllūžņos. Lai torni glābtu, Eifelis uzbūvēja tam antenu. Viņš pat finansēja bezvadu telegrāfa pētījumus.

Torņa sniegtā bezvadu sakaru lietderība atsvēra valdības vajadzību pēc metāllūžņiem, tāpēc tornis tika saglabāts, un Eifeļa īpašumtiesības tika atjaunotas.

9. Tajā ir noderīga laboratorija

Torņa trešajā stāvā atrodas laboratorija. Tajā Eifelis un viņa uzaicinātie zinātnieki veica daudzus pētījumus par fiziku, astronomiju, meteoroloģiju un aerodinamiku. Aerodinamisko testu veikšanai paredzētais vēja tunelis palīdzēja arī brāļu Raitu lidmašīnu pētījumos.

10. Eifelis radīja Brīvības statujas pamatu

Gustavs Eifelis izveidoja arī dzelzs karkasu no Brīvības statuja Pēc sākotnējā inženiera pāragras nāves statuja palika augstākā metāla konstrukcija līdz pat Eifeļa tornim, kas pārņēma šo titulu.

11. Tas palīdzēja uzvarēt karā

1914. gadā šis tornis palīdzēja sabiedrotajiem izcīnīt uzvaru Pirmajā Marnas kaujā. 1914. gadā torņa virsotnē esošā stacija pārtvēra ienaidnieka ziņu, ka vācu armija uz laiku pārtrauc savu virzību. Tas deva pietiekami daudz laika, lai franču karaspēks varētu sākt pretuzbrukumu, kas galu galā noveda pie uzvaras.

12. Tornis ir precējies

Kāda sieviete no Amerikas Savienotajām Valstīm, vārdā Erika LaBrie, 2007. gadā apprecējās ar Eifeļa torni. 2007. gadā Erika nodibināja OS Internationale jeb Objectum-Sexuality Internationale. Tā ir organizācija tiem, kas attīsta attiecības ar nedzīviem objektiem. 2004. gadā, kad Erika ieraudzīja torni, viņa uzreiz sajuta tam spēcīgu pievilcību. Viņa pat mainīja savu vārdu uz Erika Eiffel.

13. Tornis saraujas un paplašinās

Eifeļa tornis izplešas un saraujas atkarībā no laikapstākļiem. Saules karstums to padara par 6 collas augstāku, bet aukstums to var par tikpat daudz arī sarauties.

14. Tas tika "pārdots" divas reizes

Centrā - krāpnieks Viktors Lustigs. Publiskais īpašums

Austroungārijas krāpniekam Viktoram Lustigam divos atsevišķos gadījumos izdevās pierunāt uzņēmējus nopirkt torni par metāllūžņiem. Viņš to paveica, izpētījis, kā sabiedrība uztver torni un kā valdība cīnās, lai to uzturētu. Iegūstot pietiekami daudz informācijas, viņš meklēja savus mērķus.

Lustigs pārliecināja uzņēmējus, ka pilsēta vēlas pārdot torni privāti, lai izvairītos no publiska sašutuma. Pēc tam viņi nosūtīja viņam savus piedāvājumus, un viņš izvēlējās visneaizsargātāko mērķi. Saņēmis samaksu, viņš aizbēga uz Austriju.

Tā kā laikrakstos nebija ziņu par viņa krāpniecisko rīcību, viņš atgriezās vēlreiz, lai izdarītu to pašu. Viņam izdevās paveikt to pašu triku un izvairīties no varas iestādēm, aizbēgot uz ASV.

15. Torņa fotografēšana naktī ir nelikumīga

Fotografēt torni naktī faktiski ir nelikumīgi. Eifeļa torņa apgaismojums tiek uzskatīts par mākslas darbu, kas aizsargāts ar autortiesībām, tāpēc profesionālai lietošanai uzņemto fotogrāfiju izmantot ir nelikumīgi. Tomēr, ja fotogrāfija uzņemta personīgai lietošanai, tā ir pilnīgi likumīga.

Šī noteikuma iemesls ir tas, ka tornim apgaismojums tika pievienots 1985. gadā. Saskaņā ar Eiropas Savienības autortiesību likumu oriģināli mākslas darbi ir aizsargāti pret jebkādiem autortiesību pārkāpumiem, kamēr mākslinieks ir dzīvs, un vēl 70 gadus pēc viņa nāves. Tāds pats noteikums bija spēkā arī attiecībā uz pašu Eifeļa torni. Gustavs Eifelis nomira 1923. gadā, tāpēc 1993. gadā visi bijajau ir atļauts fotografēt Eifeļa torni jebkādiem mērķiem.

16. Sākumā to ienīda

Eifeļa tornim ne vienmēr bija tāds šarms kā mīlestības un romantikas simbolam. Tā celtniecības laikā tas saskārās ar ievērojamu Parīzes iedzīvotāju pretestību. Tas bija saistīts ar tā izskatu, kas kontrastēja ar pilsētas klasisko arhitektūru.

Tika organizēti protesti, un pat nonāca līdz tam, ka valdībai tika nodota petīcija ar vairāk nekā 300 parakstiem. Tajā bija rakstīts:

Mēs, rakstnieki, gleznotāji, tēlnieki, arhitekti, kaislīgi Parīzes līdz šim neskartā skaistuma cienītāji, ar šo protestējam ar visu savu spēku, ar visu savu sašutumu neatzītās franču gaumes vārdā, apdraudētās Francijas mākslas un vēstures vārdā pret nevajadzīgā un briesmīgā Eifeļa torņa celtniecību pašā mūsu galvaspilsētas centrā.

Vēlāk pilsēta šo konstrukciju akceptēja, jo tā bija noderīga kara laikā un estētisku apsvērumu dēļ.

Pabeigšana

Lai gan Eifeļa tornis vairākkārt gandrīz tika nojaukts un sākotnēji tika ienīsts, tam tomēr izdevās izdzīvot līdz mūsdienām un kļūt par Parīzes simbolu. Tagad tas ir plaši pazīstams visā pasaulē un piesaista daudzus tūristus, kuri vēlas redzēt un sajust pilsētas un tās slavenās būves burvību.

Stīvens Rīss ir vēsturnieks, kurš specializējas simbolos un mitoloģijā. Viņš ir uzrakstījis vairākas grāmatas par šo tēmu, un viņa darbi ir publicēti žurnālos un žurnālos visā pasaulē. Stīvens, dzimis un audzis Londonā, vienmēr mīlējis vēsturi. Bērnībā viņš stundām ilgi pētīja senos tekstus un pētīja senas drupas. Tas lika viņam turpināt karjeru vēstures pētniecībā. Stīvena aizraušanās ar simboliem un mitoloģiju izriet no viņa pārliecības, ka tie ir cilvēces kultūras pamats. Viņš uzskata, ka, izprotot šos mītus un leģendas, mēs varam labāk izprast sevi un savu pasauli.