Kad čujete riječ Pariz, Eiffelov toranj vam gotovo uvijek padne na pamet. Visoka čelična konstrukcija smještena u Parizu, u Francuskoj, služi kao simbol ljubavi i romantike. To je mjesto koje gotovo svaki par jednog dana želi posjetiti.

Eiffelov toranj izgrađen je kao jedna od glavnih atrakcija na Svjetskom sajmu u Parizu. Do danas je to još uvijek iznimno popularno turističko mjesto koje svake godine privlači milijune posjetitelja. Iako mu se divi diljem svijeta, još uvijek postoje mnoge stvari koje ne znamo o Eiffelovom tornju. Evo 16 činjenica o Eiffelovom tornju koje možda niste znali.

1. Stvoren da bude atrakcija

Eiffelov toranj izgrađen je kao način da se pokaže francuski tehnološki i inženjerski napredak na Svjetskom sajmu 1889. Događaj je predstavio izume diljem svijeta. Toranj je služio kao njegov ulaz, primajući u to vrijeme prosječno 12.000 turista dnevno.

Tijekom prvog tjedna sajma lift u tornju još nije bio dovršen. To je natjeralo ljude koji su željeli vidjeti pogled s vrha tornja da se popnu stubištem koje ima ukupno 1710 stepenica.

2. Projektirana da bude i jaka i isplativa

Toranj je izgrađen korištenjem inženjerskih tehnika korištenih u izgradnji mostova u to vrijeme. Proces projektiranja uzeo je učinak sila vjetra na konstrukcijuu račun. Stoga je konačni dizajn bio minimalan kako bi se smanjila površina.

Eiffelov je dizajn kasnije dodao neke dijelove tornja iz čisto estetskih razloga. To znači da struktura može izdržati jake vjetrove budući da oni prolaze kroz prazne prostore između metalnih okvira, drastično smanjujući sile koje toranj mora izdržati.

Dizajn i korišteni materijali održali su cijenu konstrukcije razumnom uz zadržavanje strukturalnog integriteta tornja.

3. Najviša građevina koju je napravio čovjek četiri desetljeća

Eiffelov toranj dovršen je 31. ožujka 1889. Ostao je najviša građevina koju je napravio čovjek 41 godinu sve do Chryslera Zgrada u New Yorku ponijela je ovu titulu 1930. godine. Eiffelov toranj je visok 324 metra i težak je 10.100 tona.

4. Skoro je dobio drugačije ime

Toranj je dobio ime po Gustaveu Eiffelu, inženjeru mostova koji se specijalizirao za metalne konstrukcije. Njegova tvrtka bila je odgovorna za stvaranje danas poznatog tornja. Međutim, originalni dizajn izradili su Maurice Koechlin i Emile Nouguier, dva inženjera koji su radili pod Eiffelom. Od 100 drugih prijedloga predstavljenih kao atrakcija na sajmu, dizajn tornja je pobijedio.

Struktura je skoro dobila ime po dvojici inženjera koji su osmislili koncept tornja, ali ta je čast kasnije pripalaEiffel.

5. Boji se redovito

Svakih sedam godina na toranj se nanese oko 60 tona boje. To je savjetovao sam Eiffel kako bi se spriječila korozija. Struktura je zapravo obojena u tri nijanse koje s podizanjem postaju svjetlije. To je učinjeno kako bi se osiguralo da se struktura pravilno ističe.

U početku je Eiffelov toranj bio obojen u crvenkasto-smeđu boju. Kasnije je obojan žuto . Sada ima čak i svoju vlastitu boju, koja se zove "Eiffelov toranj smeđa". Tradicionalna metoda ručnog bojanja jedini je način bojanja strukture. Korištenje suvremenih metoda bojanja nije dopušteno.

6. Milijuni posjećuju toranj

Toranj u prosjeku privuče 7 milijuna ljudi godišnje, što ga čini najposjećenijim spomenikom na svijetu koji se plaća. Samo prodaja ulaznica za spomenik svake godine u prosjeku iznosi oko 70 milijuna eura ili 80 milijuna američkih dolara.

7. Njemci su ga gotovo uništili

Tijekom njemačke invazije 1944. Hitler je želio da cijeli grad Pariz bude srušen. To uključuje čak i poznati Eiffelov toranj. Grad i toranj su ipak preživjeli jer vojska nije poslušala njegovu zapovijed.

8. Skoro pretvoren u metalni otpad

Prvotno je planirano da toranj traje samo 20 godina, ali nikada nije rastavljen. Vlasništvo nad tornjem dano je Eiffelu za to dvojedesetljeća, ali ga je nakon toga morao predati vladi. Vlada ga je planirala rastaviti u staro željezo. Kako bi spasio toranj, Eiffel je na njegov vrh sagradio antenu. Čak je financirao istraživanje o bežičnoj telegrafiji.

Korisnost bežične komunikacije koju je pružao toranj nadmašila je potrebu vlade za metalnim otpadom, pa je ostao stajaći, a Eiffelovo vlasništvo je obnovljeno.

9. Ima koristan laboratorij

Na trećem katu tornja nalazi se laboratorij. Eiffel i znanstvenici koje je on pozvao tamo su radili brojne studije o fizici, astronomiji, meteorologiji i aerodinamici. Zračni tunel namijenjen provođenju aerodinamičkih ispitivanja također je pomogao u istraživanju zrakoplova Wright Brothera.

10. Eiffel je stvorio okvir za Kip slobode

Gustave Eiffel također je stvorio željezni okvir za Kip slobode nakon prerane smrti izvornog inženjera. Kip je ostao najviša metalna konstrukcija sve dok Eiffelov toranj nije preuzeo tu titulu.

11. Pomogao je u pobjedi u ratu

Godine 1914., toranj je bio ključan u savezničkoj pobjedi u Prvoj bitci na Marni. Stanica na vrhu tornja presrela je neprijateljsku poruku da njemačka vojska privremeno prekida napredovanje. To je dalo dovoljno vremena francuskoj vojsci da pokrene protunapad koji je na kraju vodiodo pobjede.

12. Toranj je oženjen

Žena iz Sjedinjenih Država po imenu Erika LaBrie udala se za Eiffelov toranj još 2007. godine. Erika je osnovala OS Internationale ili Objectum-Sexuality Internationale. Ovo je organizacija za one koji razvijaju odnose s neživim predmetima. Kad je Erika 2004. ugledala toranj, odmah je osjetila snažnu privlačnost prema njemu. Čak je promijenila i ime u Erika Eiffel.

13. Toranj se skuplja i širi

Eiffelov toranj se širi i skuplja ovisno o vremenu. Toplina od sunca čini ga 6 inča višim, dok ga, s druge strane, hladnoća također može smanjiti za isto toliko.

14. Bilo je “Prodano” dva puta

Prevarant Victor Lustig u sredini. Public Domain

Victor Lustig, prevarant iz Austro-Ugarske, uspio je u dva navrata prevariti poslovne ljude da kupe toranj za staro željezo. To je uspio istražujući percepciju javnosti o tornju i kako se vlada bori da ga održi. S dovoljno informacija, potražio je svoje mete.

Lustig je uvjerio poslovne ljude da grad želi privatno prodati toranj kako bi izbjegao bilo kakvo javno negodovanje. Zatim su mu poslali svoje ponude, a on je odabrao najranjiviju metu. Nakon što je primio isplatu, pobjegao je u Austriju.

Budući da u novinama nije bilo izvještaja o njegovojlažnog čina, vratio se još jednom da učini istu stvar. Uspio je izvesti isti trik i izbjeći vlasti bijegom u SAD

15. Fotografiranje tornja noću je protuzakonito

Zapravo je nezakonito fotografirati toranj noću. Rasvjeta na Eiffelovom tornju smatra se umjetničkim djelom zaštićenim autorskim pravima, što čini nezakonitim profesionalno korištenje snimljene fotografije. Međutim, ako je slika snimljena za osobnu upotrebu, potpuno je legalna.

Razlog iza ovog pravila je taj što je rasvjeta na tornju dodana 1985. Prema zakonu Europske unije o autorskim pravima, originalna su umjetnička djela zaštićena od bilo kakvog kršenja autorskih prava sve dok je umjetnik živ, nastavljajući se još 70 godina nakon njihove smrti. Isto pravilo vrijedilo je i za sam Eiffelov toranj. Gustave Eiffel je preminuo 1923. godine, pa je već 1993. svima bilo dopušteno fotografirati Eiffelov toranj za bilo koju upotrebu.

16. Isprva je bio omražen

Eiffelov toranj nije uvijek imao šarm da bude simbol ljubavi i romantike. Tijekom svoje izgradnje, suočio se sa značajnom reakcijom ljudi u Parizu. Tome je pridonijeo njegov izgled koji zapinje kao saliven u kontrastu s klasičnom arhitekturom grada.

Organizirani su prosvjedi i došlo je čak do točke da je peticija s preko 300 potpisa predanavlada. Glasio je:

Mi, pisci, slikari, kipari, arhitekti, strastveni ljubitelji ljepote, do sada netaknute, Pariza, ovime prosvjedujemo svom snagom, sa svim svojim gnjevom, u ime francuskog ukusa koji je ostao neprepoznat, u ime francuske umjetnosti i povijesti pod prijetnjom, protiv izgradnje, u samom srcu našeg glavnog grada, beskorisnog i monstruoznog Eiffelovog tornja.

Struktura je kasnije Grad ga je prihvatio zbog njegove korisnosti u ratnim vremenima i iz estetskih razloga.

Zaključak

Iako je Eiffelov toranj više puta gotovo srušen, omražen u početku, ipak je uspio preživjeti do danas i postati simbol Pariza. Sada je poznat diljem svijeta i privlači brojne turiste željne vidjeti i osjetiti čari grada i njegove poznate građevine.