જ્યારે તમે પેરિસ શબ્દ સાંભળો છો, ત્યારે લગભગ હંમેશા એફિલ ટાવર મનમાં આવે છે. પેરિસ, ફ્રાન્સમાં સ્થિત સ્ટીલનું એક વિશાળ માળખું, તે પ્રેમના પ્રતીક અને રોમાંસ તરીકે કામ કરે છે. આ એક એવી જગ્યા છે જ્યાં લગભગ દરેક કપલ કોઈ દિવસ મુલાકાત લેવા માંગે છે.

એફિલ ટાવર પેરિસના વિશ્વ મેળામાં મુખ્ય આકર્ષણોમાંના એક તરીકે સેવા આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. આજની તારીખે, તે હજુ પણ એક અત્યંત લોકપ્રિય પ્રવાસન સ્થળ છે, જે દર વર્ષે લાખો મુલાકાતીઓને આકર્ષે છે. ભલે વિશ્વભરમાં તેની પ્રશંસા કરવામાં આવે, પરંતુ હજી પણ ઘણી વસ્તુઓ છે જે આપણે એફિલ ટાવર વિશે જાણતા નથી. અહીં એફિલ ટાવર વિશેના 16 તથ્યો છે જે કદાચ તમે જાણ્યા નહીં હોય.

1. આકર્ષણ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું

એફિલ ટાવર 1889ના વિશ્વ મેળામાં ફ્રાન્સની તકનીકી અને એન્જિનિયરિંગ પ્રગતિને બતાવવાના માર્ગ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ઇવેન્ટમાં સમગ્ર વિશ્વમાં આવિષ્કારોનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. ટાવર તેના પ્રવેશદ્વાર તરીકે સેવા આપતો હતો, તે સમયે દરરોજ સરેરાશ 12,000 પ્રવાસીઓને આવકારતો હતો.

મેળાના પ્રથમ સપ્તાહ દરમિયાન, ટાવરની લિફ્ટ હજુ સુધી પૂર્ણ થઈ ન હતી. આનાથી ટાવરની ટોચ પરથી નજારો જોવા માંગતા લોકોને સીડી પર જવાની ફરજ પડી, જેમાં કુલ 1,710 પગથિયાં છે.

2. મજબૂત અને ખર્ચ-અસરકારક બંને રીતે એન્જીનિયર કરવામાં આવ્યું હતું

તે સમયે બ્રિજ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી એન્જિનિયરિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને ટાવર બનાવવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન પ્રક્રિયાએ માળખા પર પવન દળોની અસર લીધીખાતા માં. આમ, સપાટી વિસ્તાર ઘટાડવા માટે અંતિમ ડિઝાઇન ન્યૂનતમ રાખવામાં આવી હતી.

બાદમાં ટાવરના કેટલાક ભાગોને એફિલ દ્વારા કેવળ સૌંદર્યલક્ષી કારણોસર ડિઝાઇનમાં ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. આનો અર્થ એ થાય છે કે ધાતુની ફ્રેમની વચ્ચેની ખાલી જગ્યાઓમાંથી પસાર થવાથી માળખું જોરદાર પવનનો સામનો કરી શકે છે, જેનાથી ટાવરને સહન કરવું પડતું હોય તેવા દળોને ભારે ઘટાડો કરે છે.

વપરાતી ડિઝાઇન અને સામગ્રીએ બાંધકામની કિંમત વાજબી રાખી હતી. જ્યારે ટાવરની માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખવી.

3. ચાર દાયકાઓનું સર્વોચ્ચ માનવસર્જિત માળખું

એફિલ ટાવર 31 માર્ચ, 1889ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. ક્રાઇસ્લર સુધી તે 41 વર્ષ સુધી વિશ્વનું સૌથી ઊંચું માનવસર્જિત માળખું રહ્યું હતું. 1930માં ન્યૂયોર્કમાં બિલ્ડીંગે આ ટાઇટલ મેળવ્યું હતું. એફિલ ટાવરની ઊંચાઈ 324 મીટર છે અને તેનું વજન 10,100 ટન છે.

4. તેને લગભગ એક અલગ નામ આપવામાં આવ્યું હતું

ટાવરનું નામ ગુસ્તાવ એફિલના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, જે મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સમાં વિશેષતા ધરાવતા બ્રિજ એન્જિનિયર હતા. તેમની કંપની હવે પ્રખ્યાત ટાવર બનાવવા માટે જવાબદાર હતી. જો કે, મૂળ ડિઝાઇન મૌરિસ કોચલિન અને એમિલ નૌગ્યુઅર દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, જેઓ એફિલ હેઠળ કામ કરતા હતા. મેળામાં આકર્ષણ તરીકે રજૂ કરાયેલી અન્ય 100 દરખાસ્તોમાંથી, ટાવરની ડિઝાઇન જીતી ગઈ.

માળાનું નામ લગભગ બે એન્જિનિયરોના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું જેણે ટાવર માટેનો ખ્યાલ બનાવ્યો હતો, પરંતુ તે સન્માન પાછળથી આપવામાં આવ્યું હતું.એફિલ.

5. તેને નિયમિત રીતે પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે

દર સાત વર્ષે લગભગ 60 ટન પેઇન્ટ ટાવર પર લગાવવામાં આવે છે. કાટને રોકવા માટે એફિલ દ્વારા પોતે આ સલાહ આપવામાં આવી હતી. માળખું વાસ્તવમાં ત્રણ શેડ્સમાં દોરવામાં આવ્યું છે જે એલિવેશન સાથે હળવા બને છે. આ માળખું યોગ્ય રીતે અલગ પડે તેની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવ્યું હતું.

શરૂઆતમાં, એફિલ ટાવરને લાલ-ભૂરા રંગમાં રંગવામાં આવ્યો હતો. પાછળથી તેને પીળો રંગવામાં આવ્યો હતો. હવે, તેનો પોતાનો રંગ પણ છે, જેને "એફિલ ટાવર બ્રાઉન" કહેવામાં આવે છે. સ્ટ્રક્ચરને રંગવા માટે હાથ વડે પરંપરાગત પેઇન્ટિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થાય છે. આધુનિક પેઇન્ટિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી.

6. લાખો લોકો ટાવરની મુલાકાત લે છે

ટાવર દર વર્ષે સરેરાશ 7 મિલિયન લોકોને આકર્ષે છે, જે તેને વિશ્વમાં સૌથી વધુ સશુલ્ક સ્મારક બનાવે છે. એકલા સ્મારકની ટિકિટનું વેચાણ દર વર્ષે સરેરાશ 70 મિલિયન યુરો અથવા 80 મિલિયન યુએસ ડોલરમાં થાય છે.

7. જર્મનો દ્વારા લગભગ નાશ

1944માં જર્મન આક્રમણ દરમિયાન, હિટલર ઇચ્છતો હતો કે આખા પેરિસ શહેરને તોડી પાડવામાં આવે. તેમાં પ્રખ્યાત એફિલ ટાવરનો પણ સમાવેશ થાય છે. જોકે, શહેર અને ટાવર બચી ગયા, કારણ કે લશ્કરે તેમના આદેશનું પાલન કર્યું ન હતું.

8. લગભગ સ્ક્રેપ મેટલમાં ફેરવાઈ ગયું

આ ટાવર મૂળ રીતે માત્ર 20 વર્ષ સુધી ચાલવાનું આયોજન હતું, પરંતુ તેને ક્યારેય તોડી પાડવામાં આવ્યું ન હતું. તે બે માટે ટાવરની માલિકી એફિલને આપવામાં આવી હતીદાયકાઓ, પરંતુ તે પછી તેને સરકારને સોંપવું પડ્યું. સરકારે તેને સ્ક્રેપ મેટલ માટે અલગ કરવાની યોજના બનાવી છે. ટાવરને બચાવવા માટે, એફિલે તેની ટોચ પર એન્ટેના બનાવ્યું. તેણે વાયરલેસ ટેલિગ્રાફી પર સંશોધન માટે નાણાં પૂરાં પાડ્યાં.

ટાવર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશનની ઉપયોગિતા ભંગાર ધાતુ માટે સરકારની જરૂરિયાત કરતાં વધુ હતી, તેથી તેને સ્થિર રાખવામાં આવી અને એફિલની માલિકીનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું.

9. તેમાં ઉપયોગી પ્રયોગશાળા છે

ટાવરના ત્રીજા માળે એક પ્રયોગશાળા છે. એફિલ અને તેમણે આમંત્રિત કરેલા વૈજ્ઞાનિકોએ ત્યાં ભૌતિકશાસ્ત્ર, ખગોળશાસ્ત્ર, હવામાનશાસ્ત્ર અને એરોડાયનેમિક્સ વિશે અસંખ્ય અભ્યાસો કર્યા હતા. વિન્ડ ટનલનો અર્થ એરોડાયનેમિક પરીક્ષણો હાથ ધરવા માટે રાઈટ ભાઈના એરોપ્લેન પર સંશોધનમાં પણ મદદ મળી.

10. એફીલે સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી માટે ફ્રેમવર્ક બનાવ્યું

ગુસ્તાવ એફિલે પણ મૂળ એન્જિનિયરના અકાળ અવસાન પછી સ્ટેચ્યુ ઓફ લિબર્ટી નું લોખંડી માળખું બનાવ્યું. એફિલ ટાવર એ બિરુદ મેળવ્યું ત્યાં સુધી પ્રતિમા સૌથી ઊંચી ધાતુની રચના રહી.

11. તેણે યુદ્ધ જીતવામાં મદદ કરી

1914માં, માર્નેના પ્રથમ યુદ્ધમાં સાથી દળોની જીતમાં આ ટાવર મહત્ત્વનો હતો. ટાવરની ટોચ પરના સ્ટેશને દુશ્મનના સંદેશાને અટકાવ્યો કે જર્મન સૈન્ય અસ્થાયી રૂપે તેની આગળ વધવાનું બંધ કરી રહ્યું છે. આનાથી ફ્રેન્ચ સૈન્યને વળતો હુમલો શરૂ કરવા માટે પૂરતો સમય મળ્યો જે આખરે દોરી ગયોતેમને જીતવા માટે.

12. ધ ટાવર પરણિત છે

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની એક મહિલા, જેનું નામ એરિકા લેબ્રી છે, તેણે 2007માં એફિલ ટાવર સાથે લગ્ન કર્યા. એરિકાએ OS ઇન્ટરનેશનલ અથવા ઑબ્જેક્ટમ-સેક્સ્યુઆલિટી ઇન્ટરનેશનલની સ્થાપના કરી. આ તે લોકો માટે એક સંસ્થા છે જેઓ નિર્જીવ પદાર્થો સાથે સંબંધ વિકસાવે છે. જ્યારે એરિકાએ 2004 માં ટાવરને પાછો જોયો, ત્યારે તેણીએ તરત જ તેના પ્રત્યે તીવ્ર આકર્ષણ અનુભવ્યું. તેણીએ તેનું નામ પણ બદલીને એરિકા એફિલ રાખ્યું.

13. ટાવર સંકોચાય છે અને વિસ્તરે છે

એફિલ ટાવર હવામાનના આધારે વિસ્તરે છે અને સંકુચિત થાય છે. સૂર્યની ગરમી તેને 6 ઇંચ ઉંચી બનાવે છે, જ્યારે બીજી તરફ, ઠંડી પણ તેને સમાન પ્રમાણમાં સંકોચાઈ શકે છે.

14. તે બે વખત "વેચાયેલ" હતું

કેન્દ્રમાં કોનમેન વિક્ટર લસ્ટિગ. પબ્લિક ડોમેન

ઓસ્ટ્રિયા-હંગેરીના કોન આર્ટિસ્ટ વિક્ટર લસ્ટિગ, બે અલગ-અલગ પ્રસંગોએ સ્ક્રેપ મેટલ માટે ટાવર ખરીદવા માટે વેપારીઓને ફસાવવામાં સફળ થયા. તેમણે ટાવર વિશેની જાહેર ધારણા અને સરકાર તેને જાળવવા માટે કેવી રીતે સંઘર્ષ કરી રહી હતી તે અંગે સંશોધન કરીને આને દૂર કર્યું. પર્યાપ્ત માહિતી સાથે, તેણે તેના લક્ષ્યો શોધી કાઢ્યા.

લસ્ટિગે ઉદ્યોગપતિઓને ખાતરી આપી કે શહેર કોઈપણ જાહેર આક્રોશને ટાળવા માટે ખાનગીમાં ટાવર વેચવા માંગે છે. પછી તેઓએ તેને તેમની બિડ મોકલી અને તેણે સૌથી સંવેદનશીલ લક્ષ્ય પસંદ કર્યું. તેને પેમેન્ટ મળ્યા પછી, તે ઓસ્ટ્રિયા ભાગી ગયો.

તેના વિશે અખબારમાં કોઈ અહેવાલો ન હોવાથીકપટપૂર્ણ કૃત્ય, તે જ વસ્તુ કરવા માટે ફરી એક વાર પાછો ફર્યો. તે આ જ યુક્તિને દૂર કરવામાં અને યુ.એસ.એ.માં ભાગીને અધિકારીઓને ટાળવામાં સફળ રહ્યો

15. રાત્રે ટાવરના ફોટા લેવા ગેરકાયદેસર છે

રાત્રે ટાવરના ફોટા લેવા ખરેખર ગેરકાયદેસર છે. એફિલ ટાવર પરની લાઇટિંગને કૉપિરાઇટ કરેલી આર્ટવર્ક ગણવામાં આવે છે, જે કૅપ્ચર કરેલા ફોટાનો વ્યાવસાયિક રીતે ઉપયોગ કરવાનું ગેરકાયદેસર બનાવે છે. જો કે, જો ચિત્ર અંગત ઉપયોગ માટે લેવામાં આવ્યું હોય, તો તે સંપૂર્ણપણે કાયદેસર છે.

આ નિયમ પાછળનું કારણ એ છે કે ટાવર પરની લાઇટિંગ 1985માં ઉમેરવામાં આવી હતી. યુરોપિયન યુનિયન કૉપિરાઇટ કાયદા અનુસાર, મૂળ કલાકૃતિઓ સુરક્ષિત છે. કોઈપણ કોપીરાઈટ ઉલ્લંઘનથી જ્યાં સુધી કલાકાર જીવિત છે, તેમના મૃત્યુ પછી બીજા 70 વર્ષ સુધી ચાલુ રહેશે. આ જ નિયમ એફિલ ટાવર પર પણ અમલમાં હતો. ગુસ્તાવ એફિલનું 1923માં અવસાન થયું, તેથી 1993માં દરેકને પહેલાથી જ કોઈપણ ઉપયોગ માટે એફિલ ટાવરની તસવીરો લેવાની છૂટ હતી.

16. તેને પહેલા નફરત કરવામાં આવી હતી

એફિલ ટાવરમાં હંમેશા પ્રેમ અને રોમાંસનું પ્રતીક હોવાનું આકર્ષણ નહોતું. તેના બાંધકામ દરમિયાન, તેને પેરિસના લોકો તરફથી નોંધપાત્ર પ્રતિક્રિયાનો સામનો કરવો પડ્યો. આ તેના દેખાવને કારણે હતું જે શહેરના ક્લાસિક આર્કિટેક્ચરથી વિપરિત અંગૂઠાની જેમ ચોંટી જાય છે.

વિરોધોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ત્યાં સુધી પહોંચ્યું હતું કે જ્યાં 300 થી વધુ હસ્તાક્ષરો સાથેની અરજી આપવામાં આવી હતી.સરકાર તે લખે છે:

અમે, લેખકો, ચિત્રકારો, શિલ્પકારો, આર્કિટેક્ટ્સ, સૌંદર્યના પ્રખર પ્રેમીઓ, પેરિસના, અત્યાર સુધી અકબંધ છે, આથી, અમારા તમામ ક્રોધ સાથે, અમારા તમામ શક્તિ સાથે વિરોધ કરીએ છીએ. ફ્રેન્ચ કળા અને ઈતિહાસના નામે, જોખમ હેઠળ, આપણી રાજધાનીના ખૂબ જ હૃદયમાં, નકામા અને ભયંકર એફિલ ટાવરના બાંધકામની વિરુદ્ધમાં, ફ્રેન્ચ સ્વાદની ઓળખ ન થઈ.

સંરચના પછીથી યુદ્ધના સમયે અને સૌંદર્યલક્ષી કારણોસર તેની ઉપયોગિતાને કારણે શહેર દ્વારા સ્વીકારવામાં આવ્યું.

રેપિંગ અપ

એફીલ ટાવર લગભગ ઘણી વખત તોડી પાડવામાં આવ્યો હોવા છતાં, અને શરૂઆતમાં નફરત હતી, તે હજી પણ પેરિસનું પ્રતીક બનવા માટે આજ સુધી ટકી શક્યું છે. તે હવે સમગ્ર વિશ્વમાં જાણીતું છે અને તે ઘણા પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે જેઓ શહેર અને તેની પ્રખ્યાત રચનાનો જાદુ જોવા અને અનુભવવા આતુર છે.